近年来，随着以90后为代表的年轻人成为汽车潜在消费群体的主流力量，越来越多的汽车品牌开始将重心转移到年轻化、运动化的发展方向上来，推出了不少面向年轻消费群体的新车。比如小哥今天带来的这款新宝骏RS-3，它就是为年轻人而打造的小型SUV，自上市起就有着不错的关注度，感兴趣的朋友一起来看看它的实拍表现吧！

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型车头给人一种非常时尚的感觉，较大的多边形格栅饰以银色镀铬饰物，再加上犀利的大灯，最让人眼前一亮的还是这个前脸。

该车车身尺寸为4300/1750/1600mm，轴距是2550mm，车身线条流畅，看起来动感十足。搭配了玲珑轮胎，前后轮胎规格均为205/60 R16，采用了双五辐式轮圈设计。

车尾方面，新宝骏RS-3采用平滑的线条，力量感十足，排气管方面，该车隐藏式排气布局以及尾灯营造出了不错的视觉效果。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型内饰呈现出时尚简约的设计风格，采用了软性材质，并使用了银色饰物进行修饰，看上去非常清爽大气。配备刹车辅助、上坡辅助、后驻车雷达等十余项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

新宝骏RS-3平底三辐式方向盘采用了塑料材质，手感较为普通，配备了方向盘上下手动调节。同时，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，设计很有特点，显示效果也很棒。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型配备了皮、织物座椅，座椅的支撑性和包裹性都不错，整体乘坐感受还算可以。

该车后排空间够用，能满足日常出行需求，后排地板中央虽然存在凸起，但好在凸起的程度不大，对中间乘客还算友好。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩是143牛·米，匹配CVT变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

话不多说，小哥这就为大家总结一下这款车。不得不说，新宝骏RS-3能受年轻人欢迎是有理由的，它的外观很好地体现了时尚运动的设计风格，开出去回头率满满。而且虽然它的价格不高，但这款车的配置水平达到了同级别主流以上，能够带来超值的用车体验，而且动力方面也比较好地兼顾了动力输出和燃油经济性，小车开起来也比较轻快，所以综上所述，新宝骏RS-3的表现基本能够令人满意。