国内在售的中型车里，凯美瑞(配置|询价)绝对能算得上是有头有脸的那一个，畅销数十年的它有着众多粉丝，甚至在一众日系品牌中型车的PK里都丝毫不落下风。众所周知，合资品牌间的厮杀一向十分激烈，别克就是看着凯美瑞在中国市场一步步崛起的代表品牌，旗下的君越(配置|询价)也已行销多年，两名老将正面对垒，谁更有机会？今天小哥就带大家来看一看。

凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版，官方指导价19.98万元，目前老司机真实成交价19万元左右。

君越 2021款 652T 豪华型，官方指导价23.98万元，目前老司机真实成交价19万元左右。

凯美瑞车头风格比较成熟，多边形格栅采用了镀铬饰物进行修饰，极具视觉冲击力。君越前脸继承了别克一贯的豪华气息，看起来非常大气，加上多边形格栅，视觉效果还是不错的。

凯美瑞大灯看起来比较犀利，大灯组标配了LED光源，视觉上有自己的特色，而且实用性有保障。君越大灯看上去深邃，远近光灯标配了LED光源，光照效果能满足日常的使用。此外，两款车均配备了LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度调节。凯美瑞多了自适应远近光、LED前雾灯。君越多了大灯延时关闭。

凯美瑞的车身尺寸为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，而君越的尺寸为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm。君越在车身尺寸各个方面表现均占优。此外君越还多了全车无钥匙进入功能。

后视镜方面，两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠。凯美瑞多了外后视镜锁车自动折叠。君越多了内后视镜自动防眩目。

凯美瑞配备的是韩泰轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，轮圈采用了旋风式设计。君越采用了米其林轮胎，前后轮胎规格为235/50 R18，多辐式的轮圈造型运动。

凯美瑞车尾看起来颇具敦实的感觉，整体布局非常的舒缓，而且细节的处理也很到位。排气管运用了双边共双出的设计，配合中规中矩的熏黑尾灯，体现出运动化的视觉效果。君越车尾给人一种十分稳重的感觉，采用了镀铬贯穿式饰条进行装饰，再搭配精致的熏黑尾灯，彰显出了十足的运动感。排气管采用了双边共双出的设计，看起来动感十足。

凯美瑞内饰给人一种十分沉稳的感觉，非对称式中控台采用了软性材质，辅以银色饰条，让人感到很舒服。君越内饰呈现出优雅的设计风格，豪华感扑面而来。富有层次感的内饰，加上棕色饰物，看上去虽说十分的简单，但却比较耐看。

两车方向盘均采用了真皮材质包裹。凯美瑞配备三辐式方向盘，多功能按键丰富，极大地方便了驾驶时的操作。君越方向盘采用了四辐式的设计，多功能按键齐全，用起来很方便。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

两车仪表盘均采用的是双圆环式的设计，不但信息读取清晰，整个仪表盘界面的设计也很有意思。

凯美瑞搭载了10.1英寸触控液晶屏，屏幕分辨率很高，显示效果较为细腻。君越搭载的是8英寸触控液晶屏，很有科技范。两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、导航路况信息显示、车联网。君越多了CarPlay和CarLife。

安全配置方面，两车均配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊、后驻车雷达。凯美瑞多了后排侧气囊、膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达。君越多了被动行人保护、并线辅助、倒车车侧预警系统。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、远程启动、前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。凯美瑞多了全速域自适应巡航、自动驻车、HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、负离子发生器、车载空气净化器。君越多了可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、主动降噪、单色车内氛围灯。两车配置各有长短，但整体来看还是凯美瑞略胜一筹。

凯美瑞座椅使用了黑色的配色，并采用仿皮材质包裹，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感，同时有不错的舒适性。君越真皮材质包裹的座椅同样采用黑色的配色，缝线的点缀让座椅更有档次感，同时座椅的舒适性也挺好。另外，两车都配备了主/副驾驶座电动调节。凯美瑞配备了主驾驶座椅4向高低调节，多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮。君越配备了主驾驶座椅2向高低调节，多了副驾驶座椅2向高低调节、前排座椅加热。

凯美瑞后排空间宽敞，有效提升了用户的乘坐体验。地板中央凸起幅度不大，而且还配备了中央头枕，所以中间乘客的舒适性还是有保障的。君越后排空间表现十分出色，长时间出行时的体验会更好。虽然地板中央有鼓包，但凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间的乘客比较友好。除此之外，两车都配备了中央扶手、后排杯架、后座出风口。

凯美瑞的后备厢常规容积为620L，需要应急的时候可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间。君越的后备厢常规容积为523L，也能通过放倒后排座椅拓展出更大的储物空间，满足日常使用还是绰绰有余的。

凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩是210牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速205km/h，工信部综合油耗5.7L/100km。君越 2021款 652T 豪华型配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速235km/h，官方0-100km/h加速为7.2s，工信部综合油耗是6.9L/100km。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，凯美瑞后悬架为E型多连杆式独立悬架，君越后悬架为多连杆式独立悬架。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

下面小哥就为大家带来这两款车的总结。凯美瑞作为市场上畅销多年的中型车，综合实力当然不容小觑，日系车该有的优点，诸如省油、皮实和耐用等都兼而有之。宜家宜商的特性也让它适合绝大多数消费者，在可以预见的时间里，人气爆棚的凯美瑞还将是细分市场上的一员悍将。

然后让我们来看看君越。别克家族的车型在豪华感上一向拿捏得十分到位，小哥觉得君越更适合商务用户一些。话虽如此，已经在市场上立足多年的君越综合实力也并不“拉胯”，尤其引得美系品牌粉丝们的喜爱，综合口碑还是非常令人满意的。那么问题来了，这两款车谁才是你心里的答案呢？赶快在下面留言告诉小哥吧。