紧凑型车一直是国内竞争最为激烈的一块市场，尤其是近些年中国品牌强势崛起之后，在这一细分市场给合资品牌带来了不小的压力。为了更好地应对来自中国品牌的挑战，各大合资品牌也是各显其能。虽然很多人都认为只有后驱车才真正有驾驶乐趣，但如今的汽车市场上不乏拥有不错操控性的前驱车型，比如马自达3 昂克赛拉(配置|询价)就是典型的代表。舒适性是家用车消费者非常关注的一个点，而伊兰特(配置|询价)凭借这方面的良好表现征服了很多人的心。今天小哥就为大家带来这两款车型的比拼，看看谁的表现能够征服你。

马自达3 昂克赛拉 2021款 三厢 2.0L 自动质雅版，官方指导价14.29万元，目前老司机真实成交价13万元左右。

伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版，官方指导价14.18万元，目前老司机真实成交价13万元左右。

马自达3 昂克赛拉前脸呈现出流畅的设计风格，加上多边形格栅，看上去比较新潮。伊兰特中网采用了网状的设计，采用饰条进行装饰，视觉冲击效果十足，再搭配线条夸张的车头，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

马自达3 昂克赛拉大灯看上去圆润，前大灯组为LED光源，夜间点亮后的光照效果很好。伊兰特大灯造型个性，前大灯组使用的是LED光源，大灯内部的细节也很有意思。在配置方面，两车都配备了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。伊兰特多了LED日间行车灯、自适应远近光。

马自达3 昂克赛拉的车身尺寸为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。伊兰特的尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。马自达3 昂克赛拉在车身高度、轴距方面略有优势，而伊兰特在长度、宽度方面的表现要好一些。马自达3 昂克赛拉多了前排无钥匙进入功能。

后视镜方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜手动防眩目。

马自达3 昂克赛拉标配规格为215/45 R18的轮胎，伊兰特配备的是耐克森轮胎，前后轮胎标配规格均为225/45 R17，轮圈采用了五辐式设计。

马自达3 昂克赛拉的车尾造型十分简约美观，尾灯采用了熏黑设计，搭配上双边双出的排气布局，整体的视觉效果还不错。伊兰特车尾动感的线条呼应了前脸的设计，整体看起来十分协调，单边双出排气管加上冷酷的熏黑尾灯，车尾整体看上去比较动感。

马自达3 昂克赛拉内饰看上去颇具简约的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。精简的内饰加上银色金属饰条，提升了内饰的时尚感。伊兰特内饰设计看起来非常青春，配合银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。另外，非对称式中控台采用了软性材质。

马自达3 昂克赛拉多功能方向盘采用真皮材质，拥有较强的运动感造型。伊兰特多功能方向盘使用的是皮质材质，采用了平底四辐式的设计，多功能按键具有不错的实用性。马自达3 昂克赛拉多了方向盘4向手动调节。伊兰特多了方向盘上下手动调节、方向盘加热。

马自达3 昂克赛拉仪表盘采用三圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，显示的行车信息非常多。伊兰特仪表盘采用了运动的10.25英寸全液晶屏幕设计，UI界面的设计充满了科技感，显示效果也不错。

马自达3 昂克赛拉搭载了8.8英寸普通液晶屏，科技感十足，实用性也很强。伊兰特搭载的是10.25英寸触控液晶屏，整体设计令人欣喜。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarLife。马自达3 昂克赛拉多了CarPlay。伊兰特多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达。马自达3 昂克赛拉多了膝部气囊。伊兰特多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达、倒车车侧预警系统。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调。马自达3 昂克赛拉多了主动闭合式进气格栅、雨量感应式雨刷、温度分区控制。伊兰特多了360度全景影像、全速域自适应巡航、感应后备厢、远程启动、前排手机无线充电、64色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。总体来看，伊兰特的配置要更为丰富。

马自达3 昂克赛拉的座椅采用真皮材质包裹，座椅舒适性比较不错。伊兰特仿皮材质包裹的座椅采用黑色的配色，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感，还有不错的舒适性。座椅的差异配置方面，马自达3 昂克赛拉配备了主驾驶座椅4向高低调节。伊兰特配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热。

马自达3 昂克赛拉后排空间一般，能满足大多数人的出行需求。伊兰特后排空间一般，足以满足大多数家庭的出行需求。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有一定鼓包，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响乘坐体验。此外，两车都配备了中央扶手、后排杯架、后座出风口。

马自达3 昂克赛拉的后备厢空间表现中规中矩，但可以通过放倒后排座椅来扩展储物空间。伊兰特的后备厢常规容积为474L，空间表现不错，内部造型规整，可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间，对于一家子日常出行储物来说，称得上绰绰有余了。

马自达3 昂克赛拉 2021款 三厢 2.0L 自动质雅版配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率158马力，峰值扭矩是202牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版配备1.4T L4发动机，发动机最大功率是140马力，峰值扭矩是211牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为200km/h，工信部综合油耗是5.2L/100km。两车均采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

看完这两款车的介绍，下面就为大家总结一下。马自达3 昂克赛拉虽然采用了前置前驱的驱动方式，但是凭借品牌特有的底盘和悬架调校，在操控性方面也有着不错的表现，注重驾驶体验的消费者可别错过了它。而且该车的外观设计风格也是简约中透露着优雅，这让它吸引到了不少注重车型颜值的消费者。

再来看看伊兰特。不得不说，伊兰特的后排空间已经达到了“越级”的水准，这让它在家用车市场具有一定的优势。该车的外观设计风格相当具有辨识度，前卫且大胆的线条勾勒出了棱角分明的整车造型，应该会有不少消费者喜欢。与此同时，该车的油耗表现也是不错的，可以称得上是一款有实力的家用紧凑型车。那么这两款车谁才是你心里的答案呢？赶快留言告诉小哥吧。