随着海量信息的涌入，许多消费者在买车时都变得更加聪明了。他们会结合自己的实际使用场景，不断地将各种车型进行比较，这也是对车企实力的考验。为了抓住这些消费者的注意力，许多厂家都在绞尽脑汁地提升自家产品的性价比。接下来要介绍的艾瑞泽e(配置|询价)就是一款很值得关注的车型，下面小哥为你带来的就是这款车的实拍体验。

艾瑞泽e 2020款 改款 超值版车头呈现出时尚的设计风格，符合大多数消费者的口味。大灯看起来颇具锐利的感觉，勾勒出充满线条感的视觉效果。

来到车身侧面，该车车身尺寸4572/1825/1496mm，轴距2670mm。车侧呈现出时尚的设计风格，视觉效果还不错。前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了花瓣式轮圈设计。

车尾设计上，艾瑞泽e设计比较敦实，整体线条很少有过于生硬的转折，视觉效果显得非常舒缓。

来到车内，艾瑞泽e 2020款 改款 超值版内饰以黑色为主，搭配银色饰条，设计方面没有体现出特别明显的年轻感、运动感，但这种简单务实的风格，反而会得到一部分家庭用户的青睐。另外，该车标配了胎压显示、上坡辅助、自动驻车等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

艾瑞泽e塑料方向盘运用了三辐式的设计，触感很普通，仪表盘使用了全液晶的设计，看上去有着很浓的科技感。

艾瑞泽e 2020款 改款 超值版采用了织物座椅，包裹感受中规中矩，透气性也比皮质好些，整体舒适度尚可。

该车后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起程度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。此外，该车配备后座出风口。

艾瑞泽e 2020款 改款 超值版后备厢空间就是妥妥的家用车水平了，且后排座椅支持整体放倒，日常载物是没有问题的。

艾瑞泽e 2020款 改款 超值版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率163马力，电动机总扭矩250牛·米，匹配固定齿比变速箱，另外，该车配备54.3kWh动力电池组，工信部纯电续航里程401km，快充模式下快充时间0.5h，慢充模式下9h充满，最高车速为152km/h。

艾瑞泽e 2020款 改款 超值版前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

看完这次实拍体验，我想大家对于艾瑞泽e这款车应该有大致了解了吧。该车配备后驻车雷达、主/副驾安全气囊、胎压显示，还算比较全面，但依旧有进步的空间。该车配备自动空调、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等八项舒适性配置，满足日常使用没有问题。非对称式中控台给人一种不一样的感觉。今天介绍的这款车不知你心动与否？去实际体验看看再下定论也不迟。