进入新世纪之后，数码产品市场呈现出了爆炸式的增长，比如电脑、手机、智能穿戴设备等，在不断地更新换代中体现着科技的发展。汽车作为置身科技前沿的产品，自然也被数字化所影响。现在有很多车企都在软件配置上下了很多功夫，因此现在消费者也多了很多科技感很强的车型可以考虑。而微蓝7就是其中典型的代表，那么这款车的表现到底如何呢？下面就跟小哥一起来看看吧。

微蓝7 2020款 652E 互联智享型整体前脸给人一种十分青春的感觉，采用时尚的线条，配合封闭式中网，看起来年轻有活力。同时，大灯呈现出锐利的设计风格，勾勒出充满线条感的视觉效果。

该车车身长宽高4264/1767/1618mm，轴距2675mm，搭配了米其林轮胎，前后轮胎规格均为215/50 R17。车侧呈现出动感的设计风格，给人一种想要驾驶的冲动。

微蓝7车尾呈现出敦实的设计风格，整体线条很少有过于生硬的转折，视觉效果显得非常舒缓。尾灯呈现出精致的设计风格。

坐进车内，微蓝7 2020款 652E 互联智享型内饰以米色为主色调，配合银色饰条，虽然没有给人特别华丽、个性的感觉，但这种踏实的风格恰恰是日常家用需要的。另外，该车标配了前排头部气囊、远程启动、主动刹车/主动安全系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

微蓝7真皮方向盘采用平底三辐式的设计，握感饱满细腻，让人爱不释手，标配方向盘加热、方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘运用组合式的设计，各项信息读数简洁明了。

微蓝7 2020款 652E 互联智享型配备了皮、织物座椅，皮和织物营造出的质感也不差，并且在夏季非常闷热的地区会更受欢迎。同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节。

该车配备可开启全景天窗，采光效果很棒，让车内更加明亮通透，提升了乘坐体验。

该车后排空间一般，但是满足日常使用还是没问题的。同时，该车配备后排头部气囊。

微蓝7 2020款 652E 互联智享型后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。

微蓝7 2020款 652E 互联智享型搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率177马力，电动机总扭矩360牛·米，匹配固定齿比变速箱，另外，该车配备55.6kWh电池组，工信部续航里程500.0km，快充模式下充至80%快充时间为0.65h，慢充模式下9.5h充满，最高车速145km/h。

微蓝7 2020款 652E 互联智享型前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用前置前驱的驱动方式。

以上就是微蓝7这款车的实拍体验了，最后就让小哥我来给大家总结一下。该车配备可开启全景天窗、上坡辅助、全车车窗一键升降等十三项舒适便利配置，功能表现值得好好夸一夸。车侧呈现出炫酷的设计风格，精气神十足，有种蓄势待发的动感。中控屏运用了悬浮式的设计，给人一种非常时尚的感觉，看着有一定的科技感。如果你也对这款车有兴趣，不妨去4S店里实际体验一番。