2027年法国电动车展：从电动公交到重卡充电，法国交通产业链出现新需求
法国新能源汽车市场的变化，已经不只是私人乘用车销量增长。城市公交车队正在推进电动化更新，公共充电网络持续扩张，物流车辆和长途运输也开始进入交通能源转型的规划范围。不过，法国不同类型车辆的电动化进度并不一致，城市公交走得相对靠前，长途客运和重型运输仍面临车辆成本、续航及配套设施等现实问题。
2027年03月31-04月01日，MOBCO 2027将在法国圣艾蒂安举办。展会由法国公共交通行业组织GART和UTPF推动，关注公共交通、可持续出行、车辆技术及交通基础设施，涉及新能源汽车、充电设备、智能交通和公共交通运营等多个产业领域。
一、展会基本信息
2027年法国新能源电动车及充电桩展
The 2 th MOBCO 2027
展会时间：2027年03月31-04月01日
展会地点：法国·圣艾蒂安
举办周期：一年一届·第2届
主办单位：GART、UTPF、GIE Objectif transport public
中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会预计汇集8,000余名参与者和200余家法国及国际参展企业。会议内容涉及交通能源转型、产业发展、城市物流和公共交通运营等议题。
二、展会介绍
MOBCO的定位与传统新能源汽车展有所不同。它更关注交通系统本身，展品和议题不仅包括新能源汽车，还涉及公交车辆、交通运营、智能票务、乘客信息系统、车辆维护、安全管理、智能交通系统（ITS）及替代能源技术。
展会背后的GART是法国地方公共交通组织领域的重要机构，UTPF则代表公共交通和铁路运输行业相关企业。两家机构与地方交通管理部门、公共交通运营商及产业链企业保持行业联系。
从官方公布的展览方向看，参展企业覆盖车辆制造商、公共交通运营商、票务系统供应商、乘客信息服务商、安全设备企业、交通技术企业及新能源解决方案提供商。展会还安排专业会议、企业项目展示和行业交流活动。
与主要面向私人乘用车消费市场的电动车展相比，MOBCO更接近公共交通产业链的专业交流平台。公交整车、商用车充电、车队管理、交通数字化及车辆维护企业，与其展会内容的联系更为直接。
三、法国新能源电动车及充电市场
法国是欧洲新能源汽车市场的重要组成部分。2025年，法国纯电动乘用车注册量达到363,130辆。根据欧洲替代燃料观察站EAFO公布的数据，法国纯电动车保有量在2025年底已达到约166万辆，插电式混合动力汽车约85万辆。
进入2026年，法国新能源汽车市场继续扩大。根据Avere-France截至2026年9月30日公布的数据，法国电动汽车及插电式混合动力汽车保有量合计约299万辆。车辆规模扩大，也使公共充电设施建设和运营成为当地交通产业的重要组成部分。
充电网络方面，Avere-France与法国生态转型部发布的统计数据显示，截至2026年9月底，法国公共开放充电点达到202,804个。公共充电设施已经覆盖城市道路、商业停车场、高速公路服务区及其他公共场所。
法国充电市场的参与者包括能源企业、专业充电运营商、停车场运营方、汽车服务企业及地方公共机构。不同场景的设备需求存在差异，住宅及商业停车场以交流充电为主，公共快速充电网络则需要直流充电设备、配电系统和运营管理平台。
交通领域还有一个容易被忽视的市场：公共汽车和长途客车。
法国可持续发展数据与统计部门（SDES）公布的数据显示，截至2026年1月1日，法国共有约27,900辆公共汽车和67,400辆长途客车。其中，公共汽车车队中柴油车辆占53.3%，纯电动公交车占11.9%；长途客车的柴油动力占比则达到92.5%。
两类车辆的能源转型进度差异明显。城市公交线路相对固定，车辆每天有明确的运行和停放时间，适合规划集中充电设施；长途客车需要覆盖更远距离，车辆续航、途中补能和运营时间安排更加复杂。
四、法国交通电动化带来的市场变化
城市公交车队更新，是法国商用车电动化的重要组成部分。
截至2026年初，法国公共汽车车队中柴油动力仍占多数，但电动公交车占比已经达到11.9%，较上一年提高2个百分点。2025年，法国新注册城市公交车中，电动动力已经成为重要的车辆类型。
公交车电动化并不是简单更换车辆。公交运营商需要同步考虑车辆采购、场站供电、充电设备、线路安排和维修体系。对于公交场站来说，集中充电带来的电力负荷管理、充电调度及设备维护，都是项目实施中的实际工作。
长途客运与重型运输的电动化，正在进入基础设施规划阶段。
2026年4月，法国政府公布了国家道路网络电动化规划，提出到2035年在主要道路沿线部署约30,000个充电点。其中约22,000个面向轻型车辆，约8,000个面向重型车辆。
重型车辆充电设施的功率要求与普通乘用车不同。政府规划涉及400kW快速充电设备、800kW以上超快充设备，以及适合较长时间停放的充电设施。这意味着未来高速公路服务区、物流节点和重型车辆停车区域，都将涉及更高功率的电力配套。
充电设施的建设范围也在从乘用车向商业运营场景延伸。
除了公共充电站，公交场站、物流园区、企业车队停车场和长途客运站，都可能成为专用充电设备的应用场景。相关项目通常需要充电设备、配电设施、能源管理和车辆调度系统共同配合。
与此同时，法国公共交通行业还在推进智能票务、乘客信息服务和交通运营数字化。车辆电动化与交通数字化并不是两个完全独立的市场，公交运营商在更新车辆时，也会涉及车辆管理、能源消耗监测和运营数据系统。
五、哪些企业在法国市场更有机会
新能源公交及商用车制造企业
法国城市公交运营商和地方交通管理机构是这类企业需要了解的客户群体。产品范围包括纯电动公交车、城市配送车辆、机场摆渡车及其他公共交通车辆。相比私人乘用车，公共交通车辆采购更关注车辆运营年限、续航能力、维修服务和全生命周期成本。
充电桩及大功率充电设备企业
城市公交场站、物流园区、高速公路服务区和重型车辆停车区域，对充电设备的功率和使用方式要求不同。直流快充设备、液冷充电系统、充电模块、配电设备和能源管理系统，都是相关项目涉及的产品。
动力电池及汽车零部件企业
公交车辆和商用车对动力电池的使用要求，与普通乘用车存在差异。电池循环寿命、热管理、车辆能耗及售后维护都关系到车队运营成本。电驱动系统、热管理设备、车载充电机和汽车电子供应商，也可以关注法国公共交通车辆供应链。
智能交通及数字化服务企业
MOBCO涉及智能票务、乘客信息、交通调度、车辆监控和智能交通系统。相关企业的目标客户不仅包括公交运营商，还包括地方交通管理机构、交通系统集成商及公共交通服务企业。
公共交通维护及配套设备企业
公交车辆电动化以后，维修体系也需要相应调整。车辆检测、维修工具、动力电池维护、充电设备检修及车队管理服务，都与公共交通运营有关。对于有商用车售后服务经验的企业，这也是可以了解的细分领域。
六、中国企业与法国市场的匹配度
中国新能源汽车产业链覆盖整车、电池、电驱动、充电设备及智能交通系统，在产品种类方面较为完整。但进入法国市场，不能简单按照产品类别寻找客户，需要区分公共交通采购和私人汽车销售两套不同的渠道。
公交整车企业需要关注地方交通管理机构、公交运营商及车辆采购项目。法国公共交通车辆通常涉及招标、车辆技术要求、交付周期和后续维修服务，单纯具备整车生产能力并不意味着可以直接进入当地采购体系。
充电设备企业需要关注公交场站、物流运营商、能源企业和公共充电运营商。公交场站更看重集中充电、配电容量和运营调度；高速公路重型车辆充电项目则涉及大功率设备、场地建设和电网扩容。不同项目对产品功率和系统集成能力的要求并不相同。
动力电池及零部件企业可以关注法国及欧洲商用车制造商、公交车辆供应商和零部件采购体系。产品进入当地供应链，需要考虑欧盟产品法规、技术认证、质量管理及持续供货能力。
智能交通企业则需要了解法国公共交通运营商和地方交通管理部门的系统需求。票务、乘客信息、车辆调度和交通数据平台涉及不同的软件接口及运营体系，产品能否与当地系统兼容，是实际项目中的重要条件。
从MOBCO的展会定位来看，公共交通车辆、充电基础设施、智能交通和商用车配套企业的匹配度相对较高。主要面向私人乘用车零售市场的企业，则需要结合展会实际参展商和专业观众构成，再判断是否符合自身客户开发目标。
七、企业参会前需要考虑什么
法国属于欧盟市场，新能源汽车、充电设备、动力电池和汽车零部件进入当地，需要按照具体产品核对欧盟及法国适用的法规要求。
整车企业需要关注车辆准入、欧盟整车型式认证及售后服务要求；充电设备企业需要了解电气安全、充电接口、通信互操作性和并网要求；动力电池企业则需要关注欧盟电池法规、电池安全、产品信息和供应链相关要求。
如果企业面向法国公交市场，还需要提前了解当地公共交通采购方式。公交车辆通常不是普通经销商零售模式，采购方可能是地方交通管理机构或公共交通运营商，项目还涉及车辆运行线路、场站条件、充电能力和维护服务。
对于充电设备企业，建议把客户进一步细分为公共充电运营商、公交场站运营方、物流企业和能源服务商。它们采购设备的原因、项目预算和建设周期并不相同。特别是重型车辆充电项目，电网接入和场地改造往往需要提前规划。
参会企业还应关注MOBCO的会议议题和展商类别。该展会不仅涉及新能源汽车，还包括公共交通运营、智能票务、乘客信息和交通数字化。企业如果只按照充电桩展的思路寻找客户，可能会忽略其公共交通产业链的主要参与者。
对于中国企业来说，提前明确目标客户、产品应用场景和当地准入要求，比单纯增加展会期间的接触数量更有实际意义。
法国交通电动化正在从私人乘用车逐步延伸到城市公交、物流运输和重型车辆领域。不同车辆类型的更新速度并不相同，配套充电设施的建设要求也存在差异。MOBCO 2027的价值，主要在于其连接公共交通运营机构、车辆制造商、交通技术企业和基础设施供应商的行业属性。对于新能源公交、商用车充电、智能交通和公共交通配套企业，法国市场的实际采购需求和项目实施条件，是值得提前了解的重点。
