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泰州交通系统这家单位入围泰州第二批“骏马奖”

泰州交通系统这家单位入围泰州第二批“骏马奖”
2019年05月30日 09:03 新浪网 作者 新华报业网

  中国江苏网5月30日泰州讯(梦颖 周小强)近日,泰州市效能办公示了第二批“骏马奖”名单,泰州市市区公路工程建设指挥部办公室上榜。

  上榜理由

  提前五个月,建成高品质海姜快速路

  项目介绍

  328国道海姜段快速化改造工程是“城建新提升”的重要项目,利用原328国道改造,路中修建高架桥作为快速路主路,沿老路两侧拓宽形成辅路,外侧设置人非混行道。主路、辅路均为双向六车道。全长9.5公里,其中高架段长6.4公里。项目总投资14.5亿元,其中建安费10.3亿元。工程于2017年5月正式开工,原计划24个月的工期,最终缩短5个月,于2018年12月16日全面建成,12月19日提前通车,成为海陵、姜堰共融发展的标志性工程。

  泰州交通系统这家单位入围泰州第二批“骏马奖”

  所做工作

  该工程因交地晚而工期紧,且边通车边施工,安全要求高、施工区域小、作业难度大。针对这些难题,泰州市市区公路工程建设指挥部办公室(以下简称指办)团结拼搏、艰苦奋斗、攻坚克难,工期缩短5个月,实现项目提前建成通车,交出了质量、速度双突破的精彩答卷。

  优化施工方案,力保交通不断。按照高架桥施工方便和降低安全风险系数,宜中断交通。但该工程涉及2个乡镇、9个村、周边居民近16万人,需要考虑群众的方便出行而采取边通车边施工,但难度很大。为此,指办踏遍现场勘察、征求公安交警意见,精心制定了保畅通施工方案。前期,压缩老路通行宽度,利用围挡隔离施工区域,实施高架桥桩基和外侧辅路;后期,社会车辆转移至新建的外侧辅路通行,集中力量实施主线高架桥上部构造;施工期间,我们经常性地督促现场问题的及时整改,最大化地保障群众出行。

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  组织重点攻坚,破解建设难题。工程涉及143户村民需要搬迁,指挥部办公室主动会同地方政府协调项目征地和拆迁,最大程度地化解矛盾;对一处50万伏的高压线路的迁改,我们积极协调、跟踪对接,实现了制约段的时间突破。工程后期工期压力巨大,大量预制梁板要在短时间内完成架设,必须打破常规组织施工,指办通过外出考察、征求意见、专家研讨,决定打破高架桥从桥梁两端架梁的传统做法,对高架209跨进行段落划分,创新增设4台架桥机,采用高低吊法补充与中间直接安装,用最快速度完成6.4公里高架段、1747片混凝土组合箱梁板的吊装任务,大大缩短施工时间。针对低温天气桥梁结冰影响通行安全问题,积极应用智能张拉、智能压浆、蒸汽养护等新工艺,匝道所摊沥青路面融入抗结冰新材料,保障冰雪天气下的行车安全。

  泰州交通系统这家单位入围泰州第二批“骏马奖”

  坚持系统推进,量质并举施工。针对交通与施工相互干扰、路基与桥梁施工互相制约的问题,提前谋划、统筹安排施工方案,详细部署主体工程和附属项目的施工计划与工序衔接,指挥部全日驻场,紧扣施工各环节的时间节点,确保按既定计划实施。为加快项目整体推进,2018年春节假期未过就组织项目全线复工;后期部分单位进度滞后,我们多次约谈施工企业主要负责人,及时解决资金、队伍等问题;认真开展“优质优价”和“优监优酬”考评,创成2个省级平安示范工地。

  泰州交通系统这家单位入围泰州第二批“骏马奖”

  致力精细管理,绘就美丽风景。以无人机结合现代航测建模技术,全国首创“公路建设飞行管家”工程监管系统,解决高架段施工传统监管“难全面、难看清、难及时、难控制”的问题。组织专家研究提高路面平整度指标新技术,通过严格管理,创下公路路面平整度指标全市最好、历史最优,行车更为舒适。借鉴近年来道路景观绿化的实施经验,择优选取设计单位,精心策划,通过严格选苗、精细施工,打造了特色,绘就了海姜快速路沿线美丽风景线。

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  同时,市区指挥部办公室在负责328国道海姜段快速化工程建设期间,还负责231省道东环高架北延、站前路快速化共三条快速路的建设管理工作,均按计划推进或提前完成。

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  工作成效

  泰州交通系统这家单位入围泰州第二批“骏马奖”

  海姜快速路的建成,提升了中心城市首位度,加速了市区融合一体化发展,拉近海陵、姜堰时空距离,车程压缩至12分钟左右。提前通车后,得到各级领导和群众的好评,网民纷纷点赞,表扬信接踵而至,感谢市委、市政府决策,赞扬这条路提前完成、方便群众,路面平整、行驶舒适,绿化美丽、赏心悦目。

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