5月16日，史诗级2026环塔国际拉力赛将在乌鲁木齐大营正式启航。本届赛事历时19天、赛程近8000公里，综合难度创下历届之最。纵横品牌秉持“以赛代检”造车理念，首次以双车阵容参加T2.E新能源组别，G700携达喀尔、巴丹吉林等极限试炼经验再战环塔，F700首度登陆顶级拉力赛场，在极限征途中验证全场景通行与全域守护实力。

　　穿越天山南北征战万里环塔，中国越野纵横世界

　　环塔拉力赛素以严苛的赛道条件闻名，本届赛事难度更是全线升级，共设置7个大营、15个赛段，总里程近8000公里，其中特殊赛段里程约4200公里，首次新增超长马拉松赛段。赛道涵盖沙漠、戈壁、雅丹等多样地貌，沙漠赛段占比达60%。

　　2026环塔国际拉力赛是迄今为止赛事总里程、特殊赛段总里程最长的一届比赛，是车辆性能、车手意志、领航精准度、团队协同及后勤保障的全方位极限试验场，将为全球越野爱好者呈现一场兼具挑战性与观赏性的顶级越野盛宴。

　　纵横G700、纵横F700将在这场史无前例的征程中，直面高温、荒漠、无人区等极端环境，验证双车全场景可靠通行与全域守护能力，依托纵横GAIA全领域智控系统等领先技术，推动全球越野进入“全领域为守护”的价值叙事新时代，彰显中国越野纵横世界的硬核实力和坚定践行。

　　穿越之王G700再战环塔，F700首赴沙海

　　2025环塔拉力赛，纵横首款车型G700斩获五个赛段冠军，“中国电混穿越之王”一战成名。2026环塔拉力赛，纵横G700再度出征，力争实现新的突破。其底气源于纵横GAIA全领域智控系统的全域赋能，更源于持续不断的极限试炼。

　　过去一年，纵横G700历经达喀尔拉力赛、摩押越野赛道严苛考验，深入巴丹吉林沙漠完成多场景极限越野验证，实现百万坡硬核登顶、冲天坡坡底直拔、成功挑战尼三锅等成就，以极限越野硬核实测，为征战环塔拉力赛做足准备。通过“赛道试炼—数据反馈—量产迭代”的闭环打磨，纵横G700自带赛道基因，性能持续进化，必将在本届环塔赛场再创佳绩。

　　纵横品牌始终坚持“以赛代检”造车理念。本届赛事，纵横F700将顶级赛场作为产品试炼场，验证车辆在极限穿越、高负荷牵引等场景下的可靠性，充分诠释自我挑战、勇往直前的无畏精神。

　　作为高端皮卡领域的全能豪华新物种，纵横F700与G700同源GAIA平台开发，底盘与越野性能一脉相承，搭载鲲鹏超能混动CDM-O、前后双叉臂独立悬架、内高压一体成型大梁、三把锁、智能全地形技术；同时在配置细项上针对高端皮卡使用场景进行专业性优化，兼具城市通行与越野穿越便利性，以全场景价值重新定义中国高端皮卡新范式。

　　依托环塔严苛赛道的全场景试炼，纵横将海量极端环境实测数据沉淀至技术研发体系，持续优化GAIA全领域智控系统与整车越野性能。双车整装奔赴环塔万里征途，既是产品硬实力的公开检阅，也是中国高端越野品牌向世界递出的实力名片，有力彰显中国自主越野品牌技术自信和价值新高度。