世界各地都有当地的“神车”，美国有福特的F系列皮卡，日本是微型车或混合动力汽车。当然中国有不少“神车”，而要说最出名的车型，那势必就是五菱宏光(配置|询价)了。五菱宏光不仅常年占据MPV销量冠军的位置，更是在“秋名山”留下了自己的神话故事。

五菱荣光新卡(配置|询价)，亮点绝不止能拉货！

但今天我们的主角却不是五菱宏光，而五菱旗下的“拉货神车”——五菱荣光(配置|询价)新卡。此款五菱荣光新卡的前脸比荣光小卡变化甚大，变得更加大气多了，感觉出门拉货都很气势的样子，前头中网采用倒梯形大黑边加网格式的进气格栅，中间配上非常醒目的红色五菱车标，一双大眼睛车灯，整体来说非常大气。

五菱荣光新卡双排货箱长2.45米，宽1.63米。高0.36米，装货容量十分可观，家里用车可以放3头成年牛。动力方面，五菱荣光新卡采用1.5L和1.8L动力组合，1.5L发动机额定功率为79KW，最大扭矩为145N·m；1.8L发动机额定功率为98KW，最大扭矩为182N·m，动力输出在同级别数一数二，可以满足用户在各种条件下的货运需求。变速箱方面，五菱荣光新卡采用5速手动全同步变速箱，提速猛减少动力损失，综合百公里为7,7L，有不错的燃油经济性。

亮点方面，五菱荣光新卡全系标配EPS电动助力转向，就算是在满载的情况下，驾驶车辆也是非常轻松的。轮胎上，五菱荣光新卡采用195/70 R 15的轮胎尺寸，轮胎加大加宽，装得再多也拉得动。

五菱荣光新卡，创业路上的助推器！

走进五菱荣光新卡论坛，让我感到很惊讶的是，论坛里很少看到关于车型投诉、车型质量问题的讨论，我能看到只会是一个又一个的创业致富的励志故事。

车主一

“慢慢创业路，荣光伴我行，提五菱荣光新卡又一个好帮手”这篇帖子的车主表示：”自己是几年前就是一名打工仔，那时候早出晚归，工资还不高，一年到头根本省不了什么钱。第一次创业手持3000块，早出晚归的去赶集赶会，跟不同的人打交道，讨价还价。在创业期间，人力骑行三轮车、电动三轮车、三轮摩托车、五菱荣光面包车再到今天的五菱荣光新卡。”

简约的车子可能成为你创业起点背后的推手，而豪华的车子则是创业中期帮你撑门面的助手，每款车子的职责各不相同，不管是车子好不好，价格贵不贵，只要能帮助你挣钱的就是好车。而五菱荣光新卡正是成为了“背后的推手”，让这位创业者一步一步脚踏实地的走向自己向往的生活。

车主二

“五菱荣光新卡，我的致富帮手”。车主表示，不论从销量还是质量，五菱一直在“神车”的圣坛上展现傲人的风采。而他对五菱荣光新卡的评价却是非常的接地气：“我选择的五菱荣光新卡外观虽然不算时尚，但它务实；买它最大的因素就是因为它质量可靠，拉货给力。”

车主三

车主三主要就是分享了自己的用车感受。首先，就算选择的是1.5L版本，动力也足够用，载货就算在1.8吨也能较轻松的上到一百码；其次，五菱荣光新卡刹车带ABS，刹车线性且平稳，加上较轻的方向盘，整体开起来既轻松又安全；最后，车主表示五菱荣光新卡的空调也很给力，这对于夏天拉货非常有利，并且就算是空调开起来动力也没有明显的减弱。

最后

“疫情”期间，上汽通用五菱在捐钱、捐物的同时，发出“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，令人热泪盈眶。截止现在，五菱之光市场保有量突破560万辆，如果包含后期的五菱荣光、五菱宏光在内，五菱在该细分领域有着绝对的市场占有率。可以说，五菱汽车，见证了太多创业者的成功，也见证了我家的发展史，它也当之无愧是”国民神车“。

315权益日即将来临，如果有你消费中遇到什么陷阱，请私信联系我们，我们将揭露这些消费骗局。