30年，对于一个人来说，他已经步入而立之年，意味着他在社会上能够立足。30年对于一款车来说，是经历很多代进步和技术更迭，展现在世人面前不仅仅是成熟、稳重的汽车姿态，更重要的是它服务一代又一代的车主，为他们以及家人保驾护航。我们可以说它是英雄，但是却又默默奉献自己无悔的青春。今天第六代福特探险者(配置|询价)横空出世，它代表着人类对于汽车文明30年的进化史，接下来让我们走进属于福特探险者的30年。

生而闪耀，重新定义SUV：1990-1994

第一代福特探险者于1990年与世人见面，当第一代探险者展现在世人面前时，技惊四座。很多业界人士开始考虑重新定位SUV车型，可以说第一代福特探险者开创了现代SUV车型品类。它采用了非承载式车身，动力总成采用发动机纵置，后轮驱动的布置形式，使得第一代探险者的操控在当时很超前。

第一代探险者在上市之初就获得了当年“北美年度SUV”的殊荣，并被电影《侏罗纪公园》的导演相中，出现在《侏罗纪公园》的电影中。这一切让人们开始对SUV产生无限遐想，梦想着自己能拥有一辆像探险者一样的车型，因此说第一代探险者引领SUV车型从小众车型转到大众消费市场。

第一代探险者问世的时代，美国还是以大型皮卡车为主要交通工具的年代，除了Jeep，几乎看不到SUV车型，但是第一代探险者转变了消费者对SUV车型的理解，更加豪华的内饰设计。分时四驱提升越野能力，非承载式车身，这些都可以为美国消费者提供与皮卡车相同的驾驶乐趣，第一代探险者是非常成功的一代。

全面升级，创造销量传奇：1995-2001

第一代福特探险者引领了SUV市场的浪潮，推动汽车市场SUV车型的市场份额。直到1995年，福特探险者迎来了第一次换代。可以说第二代探险者在配置上突飞猛进，销量也是一路高歌，在1995-2001年这6年的时间里，在北美汽车市场创造了连续6年销量冠军的传奇。

第二代福特探险者被定义为“硬核配置，安全王者”。第二代福特探险者搭载了全新的u1非承载式车身，发动机纵置，后轮驱动的动力总成布置形式，V8+CologenV6发动机风靡北美。在底盘悬挂方面创新使用了双叉臂式独立悬挂系统，在当时的年代，这样的底盘悬挂是舒适性的代表。另外第二代探险者是第一款配备双安全气囊与四轮ABS系统的SUV车型。以上这些硬核配置为第二代福特探险者在北美的畅销奠定了坚实的基础。

第一代探险者的成功，为第二代探险者打下了坚实的基础，改款后的第二代探险者，安全配置更加丰富，V8+CologenV6发动机符合美国消费者对于大排量发动机的热爱。这款专为美国消费者打造的第二代探险者能连续六年斩下北美销售冠军，也是情理之中的事情。

千禧时代，开启新历史：2002-2005

进入千禧时代，汽车工业的发展十分迅速。福特探险者也在2002年迎来了自己的第二次换代升级，第三代福特探险者应时而生。当人们的物质生活开始变得丰富，对于汽车空间机能的需求越发强烈，这正是SUV车型开始发光发热的年代，第三代探险者在此时嗅到这一关键要素，所以第三代探险者在空间上做了大量的文章。

第三代福特探险者在空间机能方面做了很大改变，超大的车身尺寸，营造出更大的车室空间，加上首次在SUV车型上采用三排七座的布局，让全家人一起出行成为可能。另外第三代探险者将Advance Trac车身稳定控制系统作为全系标配，让很多消费者感受到福特对消费者负责任的态度。听着当时摇滚乐新星艾薇儿的《Complicated》，行驶在美国66号公路上，真的是一种非常惬意的驾乘体验。

第二代探险者在北美大获全胜之后，第三代探险者也应时而生。在增强空间使用机能的同时，将Advance Trac车身稳定控制系统作为全系标配。第三代探险者成为了一个踏踏实实，安全细心的“管家”新车型。

人机交互，越级科技：2006-2010

时间推移到2006年，随着人类科学技术以及航空航天事业的不断进步，车载导航已经成为汽车未来发展的趋势之一，福特探险者在此时也做出了一个明智之举，将人机交互系统搭载于汽车，让驾驶者能够拥有更好的驾驶体验。

第四代探险者率先搭载由索尼公司研发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，除了双叉臂的独立悬挂外，第四代福特探险者的NVH体验也是同级别中最佳的。另外第四代探险者率先越级引入豪车安全技术应用，提高了探险者的安全性。可以说第四代探险者是“铁血硬汉的科技进化”。

第四代探险者率先将车载互联、人机交互系统搭载在汽车上，在当时也是引起了不小的反响。由索尼公司开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，为第四代探险者赢得了不少消费者的青睐。另外双叉臂独立悬挂的应用，使得第四代探险者的舒适度急剧上升，探险者的进化之路越发平坦。

放眼全球，破茧重生：2011-2019

时间来到2011年，探险者迎来了第四次换代升级，第五代福特探险者放眼全球，破茧重生。外观和内饰设计更加大胆，对于车载智能系统率先应用，引领汽车智能革命新时代。

与前四代探险者不同的是，第五代探险者开始搭载横置前驱的动力总成布置形式，D4承载式车身，革命性引入路况实时管理系统，第五代福特探险者搭载了全新的智能四驱系统。如此优秀的质量和使用性能，使得第五代福特探险者成为美国Interceptor Utility警车的御用车型。

第五代探险者除了大空间等优点被延续之外，外挂和内饰设计更加符合消费者对于美系大型SUV的认知。强壮有力的前脸，敦实的尾部造型设计，无疑是第五代探险者最大的优势。与此同时，路况实时管理系统以及智能四驱系统的引入，让第五代探险者成为了美国Interceptor Utility警车的御用车，这些足矣证明第五代探险者的优秀。

进化革新，引领SUV新浪潮：2020-

自福特探险者于2013年在国内上市以来，一直备受好评。无论是驾乘体验还是空间机能，福特探险者总会带给大家想要的东西。经过了八年时间的沉淀，福特探险者迎来了第五次换代升级，第六代探险者延续福特探险者的家族基因，造就不凡的7座大尺寸SUV。

第六代福特探险者将使用全新的CD6纵置平台打造，整车设计将延续探险者的原生设计理念，彰显“万道皆吾道”的驾驭底气。第六代福特探险者将搭载第四代2.3T Ecoboost发动机，搭配10速手自一体变速箱，50：50前后轴平衡配重，前后悬架也采用了超敏轻量化锂合金材质。超高强度钢结构车身，使得第六代探险者的车身强度更高，承压能力高达1700Mpa。这些进化都是第六代福特探险者对消费者的郑重承诺。

第六代探险者完成了国产之后，外观和内饰的设计更加本土化，全新一代探险者将搭载2.3T EcoBoost发动机，匹配10速自动变速箱，百公里综合油耗最低8.7L，这样的油耗表现对于一款大型SUV来说，已经是非常优秀了。第六代探险者使用轻量化设计，底盘部分大量使用铝合金材质，车身大面积的高硼钢的使用，使全新一代探险者在保证澎湃动力的同时，还能保障您的行车安全。

写在最后：30年的努力前行，30年对科技的不懈追求，30年为消费者不断进步的福特探险者，用它不悔的青春书写了一曲引领SUV时代浪潮的赞歌。第六代福特探险者即将上市，希望它能用真诚打动每一个消费者的心，用它的关怀和安全带给您无与伦比的美丽。