探店进口大众:原来进口车并不都像埃尔法那样收智商税

探店进口大众:原来进口车并不都像埃尔法那样收智商税
2021-03-15 18:05:58 车314

最近老有“砖家”说汽车芯片的产能严重不足会导致车价上涨,但我们没有看到车价要涨的情况,反而在终端市场上发现了一个很有意思的事情,被芯片产能不足影响最严重的德国品牌竟然也拿出了很大的优惠。

我们本周来到石家庄的一家进口大众店,原以为高高在上的进口途锐(配置|询价),其实优惠下来好像也并不是那么不可接受,另外凯路威的优惠也极大,可以考虑入手。

途锐:优惠8.88-12.68万元,这可是开不坏的途锐啊

石家庄市场上的进口大众途锐主力四个版本有不同程度的优惠,厂商指导价在59.18-71.88万元之间,而优惠之后的报价则只需要46.5-63万元。

虽然在附加条件上有需要加装饰、延长保修等服务,但这些操作其实在国产大众的途昂等车型上也是强制的。而3.0T版本优惠最少,根据我们了解到的情况是因为现车最少却卖得最好,玩这个级别车的人基本也都是识货的。

进口大众途锐是继辉腾之后的又一神作,被那些低调土豪视为第一选择。进口大众的品质更好,安全配置也给到位了,毕竟都是按照欧标来造的,而在其他舒适配置上诸如座椅加热、主副驾的电动调节等也是全系标配,基本配置满分,关键人还是四驱,太能打了。

那问题来了,你会买进口大众途锐还是同价位的保时捷Macan(配置|询价)?途锐可是和卡宴(配置|询价)同平台同动力,价格相差不大却比Macan还高出个级别,开出去能扮猪吃个老虎,想想都激动。虽说车内的布局豪华感差了点,但材质的使用一点不虚,全系都是真皮座椅,能看到的地方都是皮。

其实途锐在国内的销量一直不错,特别是3.0T的V6版本。原因嘛很简单,340马力的大V6,谁不喜欢?另外,途锐在大众集团的产品序列中也是独树一帜,因为它用上了和保时捷卡宴一样的8AT变速箱,难怪坊间有开不坏的途锐这个说法。

凯路威:一半价格买埃尔法,划算到家了

在这家店里还有一台吸引眼球的车,大众凯路威,咱们看看一张凯路威的座椅和车顶布局,再猜猜这台车的价格?

石家庄这家进口大众店隶属全国唯一有资格经营改装凯路威车型的经销商集团,也就是说在这里买的凯路威自然比其他地方看到的凯路威更有“料”些。而经过一番豪华加工的凯路威则诠释了一番啥叫低调豪华,木地板都装上了。

再给大家看一张未改的凯路威座椅图对比一下。大家知道在日本的家用车埃尔法来中国就成了天价豪车,但很少有人知道埃尔法来到国内市场是进行了一番官方的豪华改装的,这家店的凯路威与进口埃尔法打法是一样的,豪华改装才是土豪们的最爱。

是不是以为这台车的价格估计像埃尔法一样过百了?其实这家店目前有四个版本在售,平顶两个版本优惠后价格分别为50万元和58万元;高顶版(车顶改装)优惠后价格为62万元和64万元。所以咱们总结一句:真是人傻钱多埃尔法,钱多人精凯路威。

凯路威是所有厢式多功能车的鼻祖车型大众T1的衍生车型,现款车型依旧保持着熟悉的大众风格。经典的前脸设计很老派,但这种古老的设计反而会让人一眼就明白这不是一台普通的MPV,气势拿捏得非常到位。

除了设计经典外,凯路威的实用性也不错。这台车的轴距达到了3400mm,在空间上的限制更小,这也是这台车拥有巨大豪华改装潜力的重要因素。而且方方正正的车身也让这台车的布局相当规整,日常生活或者商务接待足够大气。

凯路威搭载的是大众2.0T四缸发动机,但不是我们熟悉的大众EA888,发动机内部代号为CJK,最大204马力,峰值扭矩350N.m,而且还带有四驱系统。这台车的工信部油耗是10.1L/百公里,燃油经济性还是很不错的。

写在最后

来探个店真的长见识了,途锐的价格确实很意外,原本以为这台车至少需要个六七十个,但看咱这家店的优惠这么大,六七十万的价格落地一台“换壳”的卡宴,真划算。而凯路威改装版也让我忍不住赞叹,花埃尔法一半的价格买实用且豪华的内饰,外形同样吸睛。所以买豪车实在挑花眼的时候偶尔来看看进口大众,或许会给自己买车有一些新的思路。

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