如果要问问大家知道哪些“意大利品牌车企”，萌新车迷首先想到的可能都是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂这种“大路货”，毕竟知名度最高；资深一点的还会知道帕加尼、蓝旗亚这些相对小众、但在赛场上也有不错成绩的品牌；而说到阿尔法罗密欧，知道的人可能不算太多，但这也是一家曾经成绩斐然、并且如今依然活跃在赛场上的品牌。中国首位正式F1车手周冠宇目前就在阿尔法罗密欧车队，现在该品牌也迎来了Tonale的首发。

这款车的定位是紧凑型SUV，定位在Stelvio(配置|询价)之下，起售价相应的也会更低一些。从外观来看，Tonale也保持了阿尔法罗密欧最经典的家族史前脸，大家熟知的倒三角形格栅，应该是最为醒目的标志了。

阿尔法罗密欧的设计，给人的感觉就是非常舒展、饱满。不像现在某些新能源车企那种锋芒毕露、张牙舞爪的线条，阿尔法罗密欧更多的是一种柔美的风格，内敛当中又有着凌厉的气质。

尤其是侧身的线条，就更加令人过目不忘了。车门与车窗的比例很协调，显得腰线很高，更有蓄势待发的运动感。并且车轮也是经典的“五环”造型，最大尺寸可达20英寸，更有红色Brembo布雷博4活塞刹车卡钳，以及线控制动IBS系统，运动属性拉满。

从车头方向看，不管是最新的Tonale，还是上古、中古时代的阿尔法罗密欧车型，前脸真的是一脉相承。经典的倒三角中网，是辨识度最高的存在。

看看早年的设计，是不是味儿一下子就上来了？就连大灯组内部的结构都十分神似，曾经是3个独立的卤素灯，今天是3个独立的LED大灯，这就是致敬经典。

墨绿色也很好看。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率272马力，配备四驱系统，零百加速只要6.3秒。底盘方面则是两级可调悬挂，兼顾了舒适性与操控性。以紧凑型SUV的定位来说，Tonale的表现其实也还不错。

此外，Tonale还配备L2智能辅助驾驶系统，无论是高速还是城市拥堵路段均可实现车道居中，自动跟车，降低驾驶疲劳。

这样一款有着纯正意大利血统的小钢炮SUV，大家是不是喜欢呢？

目前Tonale还没有官宣价格，要等到9月21日才会公布。参考Stelvio目前40.98万元的指导价，那么Tonale可能会低于35万元，其实也并不算便宜。阿尔法罗密欧在中国市场算得上小众中的小众，能买这牌子的玩家，估计都是“铁佛寺”了吧。