《论语·为政》中提到三十而立，三十而立既为“立业、立身、立家”，放眼现在，立家也就是代表着结婚生子，就拿我自己的表哥来讲，结婚之前开着各种小钢炮，家附近的山路被他刷了一个遍，人送外号“重庆藤原拓海”。不过和原著中的拓海不同的是，他追到了自己的夏树，并且成功的上了树。

而为了结婚，该拆的改装件拆，该卖的车卖，生子之后换了一台7座汉兰达，时常跟我抱怨开着汉兰达像开船一样，急刹车都不敢踩！有闲钱想买台小钢炮玩儿玩儿，老婆和自己三观也不一致，说你花三十多万买个奥迪A3（S3）、高尔夫（高R）干嘛？

就这个话题来讲，有没有一台车能够满足大空间、7座、家用属性的同时，还能兼顾到一定的操控乐趣，给各位喜欢玩儿车的奶爸们一个退路？虽不说纯粹到小钢炮，但是开起来很爽，有着驾驶的激情便好。那么你不妨看看这次我们试驾的车型——福特锐界2020款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座版本。

外观部分：游鲨蓝配色满分，熏黑设计惹人爱！

说到外观部分，这次我们试驾车的配色为游鲨蓝，就我个人而言是非常喜欢这个配色的，如果说100分的话，我给到它80分。其次，在外观方面，这台锐界因为是ST-Line版本，配备了运动套件。从外观上来说，上至00后，下至80后，我相信这台车的外观都可以吃住他们的审美，总结来说就是成熟稳重大气的同时，也带上了不少运动感。

放到细节来看，这台福特锐界采用了不少黑色装饰，比如熏黑的进气格栅以及尾部的黑色装饰。并且借试驾车的车主也把尾灯部分贴成了黑色，整个尾部看起来更加的一体，非常有范儿！并且20英寸的轮毂、ST-Line的标识、后排隐私玻璃都有配备。

来到内饰：内饰需提升，但12.8英寸大屏视觉冲击强！

而在内饰部分，这台福特锐界作为落地三十万出头的车，就我自己的看法，它的内饰表现算不上有豪华感，特别是它的机械仪表盘，看着的确是有一点掉档次。人家开三十万左右的林肯，随手一拍方向盘露出的是高大上的液晶仪表盘，而你开着锐界嘛.....，没事儿，咱林肯和福特反正都是一家人。

其实这台车的内饰也是有亮点可寻的，就是这一块竖着的12.8英寸大屏。其实放眼现在的新蒙迪欧、探险者等，都是采用了这种竖着的大屏设计。而网上的网友对于这种设计的评价也是有好有坏，特别多的人吐槽这样的设计是将整个中控拆下来，硬塞一块屏幕进去，不够协调。不知道你是怎么看的呢？但就我这种实干派来说，这个屏幕的外观我并不在乎，反之体验下来之后我觉得它很好用，为什么那么说？请看下文！

功能配置：合资品牌中，福特配置算得上厚道！

功能配置方面，我个人觉得福特在合资品牌里面算得上是性价比略高的了，其中最能体现的就是配置，为什么那么说？这台试驾车抛开经销商优惠不说，就厂商指导价29.98万元来讲，你可以买到四驱系统、车道偏离预警、车道保持、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、多层隔音玻璃、后排独立空调等配置。并且就使用便利性来说，这些功能都是能够落实到实际用处的，并不是徒有其表！其中让我感受最爽的就是全速自适应巡航以及前排的多层隔音玻璃。

而我印象最深刻的，就是这块12.8英寸的大屏，车机实在是太好用了。网上的键盘侠们疯狂口嗨的一个点就是，福特锐界这台车的车机没有CarPlay也没有CarLife，完全不懂得消费者，就是割韭菜的行为。那么我想说的是，这台车之所以没有这个配置，是因为它的车机系统已经足够好用了，其次你要说割韭菜，你特斯拉喷完了吗你就盲目拿其他品牌瞎开刀。

其实说一台车的车机好不好用，光有流畅的操作以及富含设计感的UI只是基础，往上一个层次说一个好的车机要让你更多的体验到功能性的东西。简单的三个字来概括，那就是“食、住、行”，在食和住方面，车机内置了美团软件，可以通过内置的4G网络来进行点外卖或订酒店的操作，非常方便!并且车机上的美团和你自己在移动终端上面的信息是同步的，只要登录上了软件，就可以看到常用的地址，不过这边还是建议车上的美团登小号吧，不然你老婆总是问你为什么在某些酒店点过外卖。

其次在行部分,这台车配置了百度地图,整体操控非常的流畅,并且也能通过语音操控来进行使用，整体的便利性是非常高的。除此之外这台车的车机还支持查机票、查航班、查火车票。还内置了爱奇艺软件，可以在停车场等人的时候看看自己爱看的片！

空间表现：够用之余，还有富含诚意的设计。

而在空间表现上，这台福特锐界对于空间的设计拿捏得是比较到位的，比如开口足够大的门板储物空间、换挡区域下方挖空预留的储物空间，并且有防滑设计，可以安稳的放上一台手机，不过在这个区域如果加入一个无线充电功能，那就更好了。

而在第二排配备了独立空调和出风口，一个储物格和两个USB接口；后备厢部分支持第二排的电动放倒，且配备了一个12V电源。

至于第二排和后备厢空间上（包括放倒第三排空间）我们也进行了测量，对于家用来讲是完全够用的，测试结果如下：

最后在第三排配置上，有着可开关式的储物格、出风口、杯架等配置，空间上，保持第二排测量时的标准，对于我这个体型，并且人送外号第三排空间杀手来说，第三排的腿部空间基本上已经没了。

但是对于身材标准的人，或者小朋友来讲，这个空间完全就是够够的！那么如上文所说，空间和家用性部分这台车已经满足了，那么开起来怎么样？接下来就和大家分享一下！

行驶表现：可能是同级别中比较好开的车！

而在行驶方面，先给大家介绍一下这台车的大致参数，发动机使用了2.0T的涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大扭矩为390N·m，匹配了8速手自一体变速箱。开起来的最大感受就是动力非常充沛，并且这样的动力配合这台重量接近2.1吨的车也是完全够用，最大的感受就是并不是在开坦克，而是在开一台非常运动且操控非常好的车！

其中最让我感受深刻的就是方向盘的手感，回弹均匀并且阻尼的调节恰到好处，再配合这台车灵活的操控表现，整个驾驶过程其实是非常愉悦的。并且方向盘的虚位控制得也很不错，指向性比较精准。

除此之外期间不管是高速行驶还是激烈跑山，底盘也给出了它应有的表现，总的来说这台车对于驾驶时的运动感营造得是非常到位的。要说不足的地方也是有的，8速的手自一体变速箱，在低速2挡至3挡的时候，有些许的顿挫感，但并不是每次都顿挫，只是偶尔变速箱抽风了才会有以上体验。

而至于油耗方面我们也进行了实际的测试，当日试驾完毕回到重庆主城还车，全程开了290公里左右，消耗了29.75升燃油，根据百公里油耗的测算公式：百公里耗油量/行驶里程*100来算。

29.75L/290公里*100约等于10.25L/百公里，那么这台车今天的油耗表现为百公里油耗10.25升左右。

真实采访：这台车质量如何，优惠如何，用车成本高不高？

但是俗话说得好，买车就像娶媳妇，谈恋爱阶段和结婚之后就是两个样子，这台车我们也采访了福特4S店的维修保养顾问，具体的后期维护费用如下所示。

而在质量方面，我们逛了贴吧，看了某质网，得到的信息显示这台2020款的福特锐界，出现过漆面开泡、座椅故障、车身共振、部件开裂、变速器异响漏油等典型，但是出现的几率非常低，并且就我们试驾的这台车来说，均没有遇到以上情况。

除此之外，贴吧车主反馈表示这台车操控一流、底盘扎实、隔音玻璃安静，但是内饰没有自家锐际舒服、开起来有点刹车软的感觉。不过每个人有每个人的开法，刹车软不软还得自己去4S店试驾感受才知道！

并且在车主的采访中，车主也告诉我们，买这台车主要是冲着它的外观去的，目前暂时没有发现什么不足的地方，感觉没有买亏。

最后在优惠部分，根据福特4S店销售人员的说法，目前这台福特锐界优惠在2W元。（本文给出的优惠仅针对重庆主城地区，其它地区请详询当地经销商）

写在最后，热爱驾驶的你不来一台吗？

总的来说，福特锐界这台车有着足够大的空间，足够高的配置以及足够充沛的动力，其中最重要就是非常好的操控感受。并且这台车的顶配为2.7T双涡轮增压版本，随着现在排量税等问题，放眼这个价格能够买到的六缸车型，真的是太少了，这一点也能吸引不少人进行购买。最后，很多人在网上说，我花三十多万买台福特？那么我想反问，这台福特该有的都有，为什么不值得购买？不说了，我陪我表哥换车去了！