如松:这个小海湾的厮杀,已到最后关头!

如松:这个小海湾的厮杀,已到最后关头!
2019年08月05日 11:55 新浪网 作者 功夫财经

如松:这个小海湾的厮杀,已到最后关头!

如果波斯湾断航,油价暴涨带来的结局自然是货币危机、通胀似火和以失业为主导的社会危机!

欧亚各大国齐聚波斯湾,逐鹿霍尔木兹海峡这一异常狭窄的国际水域。

当战火点燃之后,波斯湾的航运依旧会受到巨大的威胁,油价暴涨将是欧亚经济体的灾难关头。

16年前,萨达姆也看似战无不胜,自认为是世界第一大将军,但在美英等国的打击之下,其所率领的伊拉克军队在瞬间烟消云散,自己也命丧黄泉。

今天的伊朗也是狠话连篇,认为自己可以横行中东,扫荡八方,但以两伊战争期间所体现出来的军力,与伊拉克不过是半斤八两。

虽然伊朗的军力与当初的伊拉克相当,但两者对世界各大国的威胁却有明显的差别,根源在于双方所处的地理位置具有显著差异。

如松:这个小海湾的厮杀,已到最后关头!

从波斯湾周边国家的位置来看,伊拉克只在波斯湾的最深处拥有60公里的海岸线,当自己不具有占绝对优势的海空军之时,也就无法控制波斯湾的航运。

但伊朗占有了整个波斯湾的东北侧海岸线(沙特、阿联酋、巴林、卡塔尔等国在西南侧),使用岸炮和小型水面舰只就可以对波斯湾的航运带来巨大的威胁甚至封锁波斯湾。

而波斯湾尤其是霍尔木兹海峡是国际原油的命脉,是亚欧各大国的咽喉,如果波斯湾断航,油价暴涨带来的结局自然是货币危机、通胀似火和以失业为主导的社会危机!

或许有人说,欧亚各国在波斯湾被封锁之后可以转为主要依靠俄罗斯的原油。但当欧亚地区的主要原油卖家只剩一个之后,那么这只“北极熊”就会成为套在欧亚各国脖子上的枷锁。

面对原油市场供不应求的局势,俄罗斯将会不断提高油价,让各国给俄罗斯打工,这又会导致自身的工业产品与来自美国和美洲的产品相比毫无竞争力,其结局一样是大量的工业产能被废弃,推动各自社会危机的发生。

6月底,伊朗议会提出一项法案,开始对通过霍尔木兹海峡的外国船只收费,以赔偿伊朗为其提供“安全”的费用。伊朗这一动作的目的显然是向欧亚各国征收原油“过路费”,也是给欧亚各国的脖子上套上一条锁链,伊朗希望借地理优势成为亚欧各国的食利者。

面对这样的恶劣局势,亚欧各大国和美国紧急出征波斯湾,虽然目的有所不同。

美欧亚大国齐聚波斯湾

首先是美国开始了行动。

当地时间7月9日早上,美军参联会主席邓福德上将、国务卿蓬佩奥和代理防长会面讨论组建国际联军,以执行在伊朗和也门附近海域的巡逻任务,以保护经过这里的国际油轮航行安全的问题。

邓福德表示,目前“他们正与数个国家联络,以观察它们是否愿建立联军,以确保霍尔木兹海峡和曼德海峡的通行自由。”“我认为,可能在两周内我们将会知道哪些国家有支持这一倡议的政治意愿,之后我们将直接与其武装力量合作,以确定支持倡议的具体方法。”

邓福德还强调,美国军舰不会在其他国家的船只经过海峡时为其护航。

根据美国《华盛顿邮报》7月24日的报道消息,新上任的美国国防部长马克·T·埃斯珀于五角大楼宣布,美国将会护送悬挂星条旗的受威胁的中东船只,当面临威胁时,这些船只仅需要公频发送求救信号,美国海军的军舰就会快速赶至事发处并驰援求救船只。

该消息被美国总统特朗普转发,美军已经出动。

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虽然欧亚各国在中东问题上只想像过去一样搭便车,但伊朗对航线的威胁是实实在在的,自己的脖子上也不想被套上一条索命的锁链,更不想向伊朗缴纳“过路费”,最终也只能硬着头皮上战场。

参考消息网7月25日报道,在伊朗扣押一艘途经霍尔木兹海峡的英国油轮后,英国外交大臣杰里米·亨特22日提出组建欧洲海军保护部队。法国、意大利、荷兰、丹麦、德国、西班牙和波兰同意共同行动,欧盟外交官说,英国和法国联合指挥该部队。

英国新首相约翰逊上任之后,立即宣布为在波斯湾海域航行的、悬挂英国国旗的商船护航,这标志着英军已经先行出动,开进波斯湾。

印度已经向波斯湾派出了自己的军舰,执行护航任务。

路透社7月23日报道,日本内阁官房长官菅义伟当日对外表示,在组建护航联盟这件事上,日本不会参与巡航波斯湾一事。日本向海外派兵,尚受宪法的约束,伊朗在霍尔木兹海峡的劫道行为,或许在给安倍晋三的修宪助攻。以日韩两国的原油对外依存度,无法放弃波斯湾的利益。

欧亚各大国齐聚波斯湾,逐鹿霍尔木兹海峡这一异常狭窄的国际水域。

美国曾突破伊朗对波斯湾的封锁

面对这样的局面,伊朗还有能力左右波斯湾的大局、控制霍尔木兹海峡吗?难。上世纪两伊战争期间,伊朗曾经封锁波斯湾,结果是遭到惨败。

两伊战争期间的1988年,伊朗在波斯湾开始了无差别的袭船战,妄图通过攻击过往油轮和货轮的方式来打击伊拉克。然而,在国际海域的这种无差别攻击不仅违反了国际法所规定的基本交战规则,也波及到美国海军。

1988年4月14日,美国导弹护卫舰 USS 塞缪尔B.罗伯茨触发了伊朗布设的水雷,造成10名船员受伤,并在船体上撕开了一条15英尺宽的大口子。美国迅速反击,四天后的4月18日早晨,美国海军开始了称为"螳螂行动"的报复行动。

上午8:00开始,美军首先用舰炮射击两个伊朗作为军事用途的武装钻井平台并派遣陆战队将其最终摧毁;

11:30,伊朗开始反击,一条导弹艇向美舰发射鱼叉导弹,然而被干扰失的,相反该艇却被美舰的标准导弹击沉;

12:50,两架伊朗的鬼怪战斗机试图接近美军巡洋舰温莱特号,美军发射标准导弹反击,击伤一架;

13:30,伊朗再次派遣数艘攻击快艇,被美军派遣的A-6攻击机用石眼集束炸弹击沉三艘后,其余的快艇四散逃离;

15:30,美军击沉了伊朗护卫舰萨罕得号;

17:15,重创另一条伊朗护卫舰萨巴兰号,若不是美军不欲将冲突扩大化,这条船也在劫难逃。

在这次精确的如同教科书一般的反击中,美军仅仅用了一个白天就摧毁了伊朗几乎全部的海上力量,达到了行动目的。从此,伊朗偃旗息鼓,再也没能力进行大规模袭船战,欲封锁波斯湾的意图彻底破产。

如松:这个小海湾的厮杀,已到最后关头!

波斯湾局势已无法平稳

当世界各大国齐聚波斯湾之后,伊朗的海空军很难抵御其他国家的海空力量。可今天的伊朗正在遭到美国的经济封锁,国内经济正处于崩溃的边缘。库尔德人在伊朗北部不断袭击伊朗的军事设施,当丧失了对波斯湾尤其是霍尔木兹海峡的控制力之后,现政权很可能就面临窒息的威胁。

伊朗到了选择的关头,要么向美国投降签订新的核协议,要么破釜沉舟与世界各国争夺波斯湾和霍尔木兹海峡的控制权,一旦伊朗开始通过岸上军事设施(岸炮和导弹等)向航行的霍尔木兹海峡航行的军民用舰只发动攻击,一场新的战争就会打响。

即便伊朗不主动争夺波斯湾和和霍尔木兹海峡的控制权(这种可能性很小。因为伊朗会丧失在中东的话语权,国际地位一落千丈),也并不意味着局势就会平稳。

由于伊朗已经突破了伊核协议规定的铀浓缩要求,正走在拥核的道路上,以色列随时可能对伊朗本土的核设施发动攻击,伊朗必然不会坐以待毙,这很可能逼迫伊朗在波斯湾破釜沉舟。

总之,波斯湾的局势已经无法平稳。

今天,美国肯定不会出动大规模陆军来发动一场旨在摧毁伊朗现政权的战争,因为自身的债务问题沉重,一旦再次像伊拉克战争一样大规模出动陆军,庞大的军费支出必然引燃新一轮美元危机。在美国已经接近能源自给的今天,它毫无动力进行这样的战争。

欧洲国家之间互相勾心斗角,也没能力稳定波斯湾和伊朗的局势。当战火点燃之后,波斯湾的航运依旧会受到巨大的威胁,油价暴涨将是欧亚经济体的灾难关头。

波斯湾的角逐代表的就是整个世界的供给侧改革,一有风吹草动,原油供给就会暴露问题,无法保护自身原油供给的部分欧亚国家的工业产能就只能被动退出世界经济体系的供给侧。此时,庞大的债务向何处去?

当今世界经济最大的问题是工业产能过剩,谁的工业产能被去掉就决定了谁家的国运,残酷的博弈已经接近最后的关头!

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