在坐拥无限繁华的广州珠江新城CBD核心，有一个和“小蛮腰”一样不乏人潮、灯光甚至梦想的地方。

这座被称为广州IFC的广州国际金融中心，与“小蛮腰”广州塔一样，塔体通透，高耸入云，两座建筑隔江而立，一边宛若腰身细腻、亭亭玉立的少女，另一边则更像是高贵大气的小伙，二者相映成趣。

一天之后，年末车市的压轴大戏广州车展即将再次上演，也将所有人的目光汇聚在这座有不灭灯光和沸腾梦想的城市之中。而在广州IFC这样的地标性建筑之上，除了能看见更接近成功的梦想和无尽的繁华之外，也能看到平日里难得一见的“风光”。

11月21日，广州车展开幕前夕，全新中级SUV东风风光ix7，悄然“开”上了广州国际金融中心的停机坪。一台国产四驱SUV，在这样一个440米高的地方看华灯初上和灯火辉煌，除了钦佩品牌的匠心巧思之外，想来这“风光”也的确独特。

作为东风风光旗下的全新中型SUV，风光ix7最初亮相于今年9月的西藏林芝的试驾会，并以13-21万元的价格开启预售。同时，全系搭载2.0T GDI直喷涡轮增压发动机的它，也是东风品牌首款四驱型、大尺寸、智能化的SUV车型。据悉，新车即将在11月22日广州车展开幕首日正式上市。

外观上，风光ix7传承了东风风光品牌“太阳升起、雄鹰展翅”的家族式前脸，双横幅格栅，搭配造型狭长的前LED大灯及贯穿式尾灯，展现了积极的生命力和时尚感。极具运动感的腰线和猎豹式的车顶弧线，将稳重含蓄和力量感相结合，整体有着不错的视觉观感。

尽管定位中型SUV，其4930×1935×1765mm的长宽高尺寸使ix7相比瑞虎8(配置|询价)、传祺GS8(配置|询价)、比亚迪唐等车型来说，在车身尺寸上更具优势。同时，新车的轴距达2810mm，并提供6座或5+2两种座椅布局模式可选，为消费者提供了更多不同类型的空间选择。

车内部分，东风风光ix7更注重档次感的营造，尤其是恰到好处的镀铬饰条和亮色面板，带来了不错的质感。与此同时，新车还采用了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏，后者集成了全面升级的超级智联网系统4.0，可以通过较为精准的语音识别，对天窗、车窗、座椅、空调、车门等系统实现智能语音控制。同时，新车所搭载的HUD抬头显示系统以及部分车型配备的L2级ADAS高级驾驶辅助系统也能在较大程度上保障驾驶安全。

其它配置上，带有声音反馈的触控空调面板、电子挡把、全景影像、电子手刹、驾驶模式选择、驻车雷达、自动启停、车道偏离辅助、座椅通风、座椅加热等在新车上均有所配备。此外，2+3+2式的7座布局支持比例放倒和收折。

值得一提的是，全系搭载2.0TGDI直喷涡轮增压发动机的风光ix7，2.0T GDI发动机最大功率170千瓦，峰值扭矩355牛·米，匹配来自现代集团的6AT变速箱，整体参数在目前中国品牌的2.0T发动机车型上属于较为主流的表现。

悬架和底盘方面，新车采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并配有前后副车架和防倾杆，同时提供了搭载博格华纳最新一代智能适时四驱系统的车型可选。

那么，将这一样款看上去几乎全能的SUV“开上”440米高的广州IFC，意欲何为？

东风乘用车一直是中国汽车行业民族企业的典型代表，东风因军而建的优秀品质在民用车上的延续和继承，也使得东风品牌一直承载着弘扬中国制造精神的历史使命。作为旗下的子品牌之一，创立于2013年的东风风光，在东风强大的品牌背书之下，近年来在产品上的调整和提升也有目共睹。

以往提到东风风光，首先想到的会是务实为主的MPV产品，而从让人眼前一亮、轿跑SUV风格的风光ix5(配置|询价)，到如今定位和级别更高的风光ix7，东风风光正通过对其车型的年轻化调整，逐步扭转大家对品牌的印象和认知。

作为东风风光目前的旗舰车型之一，风光ix7创造了首个搭载2.0T GDI高性能发动机、首个搭载博格华纳Nex Trac智能四驱系统以及首个占位超大尺寸细分市场等多项“第一”，也有望成为代表东风品质的优秀SUV产品。

在即将开幕的广州车展上，数十上百款新车即将在这出年末车市的压轴大戏上争奇斗艳，其中不乏一些类型相同、热度颇高的合资和自主同类型产品。对于年轻的东风风光来说，在“酒香也怕巷子深”的当下，要想从中脱颖而出，被人一眼记住，除了拥有过硬的素质，当然还需要些“巧思”。

因此，当众人因车展将目光汇聚在羊城之时，在广州IFC的楼顶停机坪，我们看到了即将上市的东风风光ix7，也看到了东风风光作为中国品牌在产品向上和营销创新上的自信。至于ix7能否如名字一样“风光”长红，11月22日新车上市发布后的具体价格，以及真实的驾乘体验，或许能给我们答案。

文 | 辜雪

图 | PR