这台代号E34的宝马第三代5系诞生于上世纪90年代初期，已经是接近30年历史的老车型了。不过在车迷眼中E34以及第四代E39的5系才是真正的精神诠释，之后的5系逐渐变得臃肿豪华也更不运动，这是产品在不断适应市场需求（尤其当中国成了巨大的汽车市场）。
这台5系车主还是挺爱惜车的，至少外观收拾的很精神，看不出岁月的痕迹。车身加了类似于ALPINA风格的套件，不是很夸张，但让车头和车尾看起来更加浑厚。四圆灯这种经典元素在今天的宝马上已经绝迹。
双肾进气既是品牌的专属特征，也是体现宝马演化风格的一个细节。基本上每换一代都变得比上一代更大更宽。
车主自己给更换的BBS轮毂，多辐条造型尤其适合宝马车，其他车装上并不一定好看。如果后轮选择更大的J值，做出更宽的抛边那就完美了。
更小的ET也是经过认真选择的，让车轮的凸出程度恰到好处又不至于蹭到轮拱。
非常简单的方格造型尾灯，那个年代没有什么LED之说，至少不会像现在路上的奥迪车那样，尾灯亮起能闪瞎后车司机的眼。
排气管位置相当有趣，几乎被移到了车尾的边角上。从这个角度看，5系的车尾终究还是要比3系更厚重，体现定位的差异。
车主对内饰做了全面翻新，自己包裹的红色真皮做工也相当考究，和蓝色车身很搭调，一看就是那种明骚的车。
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