雷克萨斯LC很容易在人群中脱颖而出。在2021年雷克萨斯希望透过新的车身颜色，新的轮毂选择以及轻微的性能升级使这款跑车更加的突出。我们之所以说轻微是因为2021 LC的动力输出维持不变，但是它的体重比过往轻了一些。

虽然2021 LC的体重减轻幅度很小。不过雷克萨斯表示，他们从LC身上削减了大约10公斤，主要是透过更改悬挂来达成目标的。雷克萨斯为2021 LC采用新的高强度螺旋弹簧，同时减轻了弹簧的重量，并使用铝合金材质打造下悬挂支臂，还换上轻巧的空心设计防倾杆以及更轻巧的21英寸后轮来完成这些改变。

2021 LC悬挂的变化不只限于重量。工程师也对悬挂系统进行了调整，透过增加后防倾杆的刚性，同时调整电子避震器控制装置来实现更顺畅的行驶和更好的操控。在配备方面，2021 LC现在有了ACA主动式转向辅助系统，它可以在转弯时启动内轮的刹车，以提升过弯的转向性。

除了上述的改变，在LC 500h身上还有更多变化。雷克萨斯的工程师更改了它的10速自排变速箱自动换档，现在驾驶大脚油门时变速箱会将转速维持在更高的区域。另外，降档模式也经过修改，现在2021 LC 500h在必要时会将档位降至二档，而不再是三档，借以实现更平稳的操驾和更强的过弯出弯速度。

无论哪种2021 LC车型，现在都提供新型的20英寸铝合金轮毂。车色选项也增添了两种新颜色。内饰内部，Flare Red皮革取代了Rioja Red皮革。如果您是喜爱白色皮革的人，那么有个坏消息要告诉你，现在起2021 LC已不再提供白色皮革了。