上海超级工厂后,马斯克宣布!今年或明年,特斯拉去印度建厂?

上海超级工厂后,马斯克宣布!今年或明年,特斯拉去印度建厂?
2019-03-16 09:53:28 一牛财经网

摘要:刚刚,马斯克突然宣布!上海超级工厂后,也愿去印度生产特斯拉

【一牛财经】讯:众所周知,经过四年的规划,特斯拉投资50亿美元的中国工厂在1月份破土动工,这也是其在美国以外的第一个汽车厂。

毫无疑问,这对于国内汽车市场,特别是新能源市场带来一定的冲击!

此外,随着中国工厂的确定,亿万富翁、特斯拉首席执行官——马斯克(Elon Musk)周五(15日)在推特中,今年或者明年或也将在印度建厂,背后到底发生了什么?要知道,之前马斯克还一直抨击印度一些政策,为何态度突然转变?

上海超级工厂开工!国产特斯拉要来了?

上海超级工厂后,马斯克宣布!今年或明年,特斯拉去印度建厂?

四年规划后,终于,在今年1月(7日),特斯拉在上海郊区破土动工。

马斯克当时在上海讲话时就表示,特斯拉将需要大约5亿美元的资金来建造工厂,并将周生产速度提升至3000辆Model 3。

在监管文件中,特斯拉还表示,该公司已经调整另一份资产抵押信贷协议,将该份抵押贷款的意向金上调5亿美元,至24亿美元。这一协议还允许特斯拉获得额外的2亿美元贷款。

而据据新浪上周(8日)援引知情人士透露,特斯拉公司目前已与中国多家银行达成协议,将获得至多5.21亿美元的贷款,以便在中国建立汽车和电池工厂,这使特斯拉距离在中国生产Model 3轿车又近了一步。

此外,马斯克还表示,对特斯拉来说,在中国开展本地化生产是降低其汽车成本的关键。中国是全球最大的电动汽车市场。

而就在周五(15日),特斯拉正式发布新一代电动SUV汽车Model Y,分为四个版本,最快2020年秋季上市,最低3.9万美元。

发布会上,马斯克还表示,中国的超级工厂将会负责Model 3和Model Y的生产,并且在中国销售。

对国产汽车市场影响如何?

上海超级工厂后,马斯克宣布!今年或明年,特斯拉去印度建厂?

毫无疑问,特斯拉来华建厂,对于国产汽车是一种挑战,也是一种机会!

如一牛财经上述所说,目前,马斯克势必想用Model 3和Model Y这两款“廉价、走量”的产品,来和中国车企“一较高低”。

而据特斯拉规划,上海工厂总产能将达50万台,其中一期产能25万台,预计19年年底周产量爬坡至3000台。

对此,中金公司认为,目前距离投产仅不到1年时间,而留给国内零部件供应商的开发时间更短。

此外,自主零部件企业凭借其快速反应能力及高性价比,将进一步提升其在供应链中的份额,不过,Model 3国产也将给自主高端电动车型带来一定挑战。

目前,低配版Model 3已经上市,在美售价低至3.5万美元,而中金公司预计进口低配版Model 3售价将在33万左右,国产后有成本进一步下探空间,预计会对25-30万区间的国内中高端电动车型带来一定的压力。

从国内新能源汽车厂商来看,对于比亚迪而言,2018年新能源销量中45%来自纯电动车型,但其中近8成销量由元EV和e5贡献,所以预计特斯拉对这两款车型的影响有限,但处于同一价位区间的唐EV或将受到一定的冲击。

马斯克表态!今年或明年也要去印度?

上海超级工厂后,马斯克宣布!今年或明年,特斯拉去印度建厂?

如上,在中国工厂差不多落实以后,马斯克又开始把目标瞄准了印度!

如我们一牛财经此前就提及过,当马斯克宣布在中国建工厂的时候,隔壁邻居——印度就开始也寻求特斯拉工厂进入印度市场!

实际上,印度莫迪政府一直在争取特斯拉到印度建厂,但马斯克在2018年5月发布推特指出,“一些具有挑战性的政府规定”是障碍。之前一年,他曾寻求一些临时豁免,直至当地工厂建成。

此外,就在差不多十个月前,马斯克甚至还公开指责印度——限制性政策,因为它拖延该公司进入世界第四大汽车市场。

不过,马斯克一直也没有放弃将特斯拉带去印度的努力。终于,在周五(15日),马斯克在推特上表态了,如下图所示:

上海超级工厂后,马斯克宣布!今年或明年,特斯拉去印度建厂?

(马斯克推特截图_一牛财经)

马斯克在推文中表示:“很愿意今年去那儿(印度)。如果不行,明年绝对会!”此外,最后还用两颗心图样写在印度(India)两侧!

看到这里,或许莫迪非常高兴吧,要知道,下个月,印度大选就要开始了,而且莫迪正在寻求连任!

(版权说明:本文为一牛财经原创编撰,转载前请获得我们的授权,同意转载后,请注明出处!)

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