据5月21日环球网报道，5月20日下午，应邀参加马来西亚第十六届兰卡威国际海事和航空展的中国空军八一飞行表演队，在兰卡威机场进行了首场适应性训练。

　　从网络视频截图来看，中国空军八一飞行表演队的表演机型，已经从此前的歼-10A/歼-10S（双座版）换成歼-10系列战斗机最新型号也是综合作战性能最为强悍的拥有空中受油性能的歼-10C战斗机。

　　原本称“空军护航表演大队”的“八一飞行表演队”，于1962年1月25日正式成立，主要任务是对外迎宾和礼仪特技表演飞行。其飞行员也是从空军飞行员中精心挑选出来的，飞行技术和政治素质都过硬的佼佼者。

　　八一飞行表演队，装备的空中表演机型，从歼-5、歼-6、歼教-5、歼-7EB、歼-7GB，到歼-10A/歼-10S（双座版）和歼-10C战斗机，前后7次换装表演机型，见证了中国军机的持续进步，其实体现的是国力的日臻强盛。

　　从歼-10C取代了上述军机，成为中国空军八一飞行表演队机型，中国网友完全有理由相信，随着中国航空科技水平的提高，性能更为出色的歼-30等六代战机，在未来的某个时间节点入列，那么现役五代隐形战斗机歼-20，完全有可能成为中国空军八一飞行表演队的机型。

　　八一飞行表演队，自成立61周年以来，据环球网称“先后为170多个国家和地区的700多个代表团进行700余次飞行表演”“多次走出国门飞赴俄罗斯、马来西亚、泰国、阿联酋、巴基斯坦、新加坡等国家执行飞行表演任务，在国际舞台上展示大国空军风采”。

　　本次八一飞行表演队驾驶歼-10C战斗机，参与第十六届兰卡威国际海事和航空展，是自换装歼-10C以后首次飞出国门，也是第8次在国外进行飞行表演，将提高中国军机在国际上的知名度和美誉度。

　　歼-10C，装备有源相控阵雷达等现代化的航电设备，霹雳-15、霹雳-10、鹰击-83K、鹰击-91等先进的机载武器，具备制空和对地（舰）攻击性能，成为中国空军现役四代半主力战斗机。

　　自歼-10C开始担负军中战斗值班任务，与歼-16和歼-20，构成了“空中三剑客”，军方对其评价极高，称“标志着空军攻防作战体系进一步完善，有效履行使命任务能力进一步提升”。

　　现在，歼-10C初步打入了国际军火市场，巴基斯坦空军采购装备了数十架歼-10CE，以及与之相配套的WS-10B航空发动机、霹雳-15E远程空空导弹和霹雳-10E近距格斗导弹等，成为其空军绝对的主力战斗机，提升了遂行本土防空作战的能力。

　　歼-10C，成为中国空军八一飞行表演队机型，将有更多的机会参与在国外的飞行表演，给现场和电视机前的观众奉献视觉盛宴。

　　在国际飞行表演的舞台上，中国空军驾驶歼-10C战斗机，将展示大国空军的风采。在传递中国自信的同时，有助于歼-10C进一步打入国际军火市场，成为受欢迎的四代半战斗机。