近年来，伴随中国经济的快速发展，新中产阶层随之快速崛起，他们在消费观、审美观以及生活方式上均与众不同。

而提到消费，“品质消费、美好生活”，一直是新中产阶层最理想的消费理念，并突出表现在汽车消费领域。他们希望车辆除了本身的自然属性外，还能展现自身的社会属性、生活方式和消费理念等，进而从中获得身份认同感。在这样的汽车消费愿景下，谁堪当真正的新中产之车呢？即将上市的东风本田全新UR-V或可如是。

体验为王 全新UR-V紧贴新中产消费偏好

对于新中产来讲，他们对汽车最主要的诉求是优异性能、认同感和情感连接。换言之，就是以“取悦自己”为主，所以新中产强调“体验为王”。

作为本田在华倾力打造的本土化车型，UR-V在诞生之初，几乎用上了本田最好的技术和资源，甚至搭载了ZF 9速手自一体变速箱，真可谓是“全情投入”。

焕新而来的全新UR-V再度进行升级，中网尺寸进一步增大，前脸视觉效果更加大气。全LED大灯+全LED雾灯，以及专为2.0T车型所匹配的密幅轮毂，共同彰显出全新UR-V与众不同的高端格调。贯穿式尾灯采用更加扁平的设计，横向排列的小方格造型尽显LED灯源的精致，而尾灯底部加入的细镀铬条勾边以及后包围的黑色分区也与前脸遥相呼应。

除了外观更加高端大气之外，动力和操控乐趣仍旧是全新UR-V的拿手好戏。全新UR-V搭载的2.0T发动机最大功率200kW(272马力)，最大扭矩370N·m，动力表现超越同级，且满足国六排放标准，与之匹配9AT变速箱，百公里加速仅需8秒，本田强调的运动性在全新UR-V身上得到最完美体现。

品质生活 “从容”开启

新中产不失格调的品质生活，源于其更重视精神上的追求，仅此一点，就与全新UR-V不谋而合。在当前中级SUV普遍“七座热”的普世观念下，全新UR-V仍旧坚持“高端大五座”这条路，这种反常规操作却正中新中产阶层“好一点但价格不要贵太多的5座SUV”的需求。事实证明，这种需求还是很大的，UR-V一不小心却为自己开辟了另一片蓝海。

部分鸡肋的7座车型空间狭小，与新中产阶层“有格调的体验”大相径庭，自然也会影响到他们“从容”的生活心境，但全新UR-V却不必担心这一问题。

在本田MM空间理念的优化下，拥有2820mm轴距的全新UR-V，它的后排空间已经不能用日常的几拳几指来衡量，而是可以用“空旷”来形容。同时，本田“偷空间”的本领还表现在，即便是四驱版车型，后排地板也是纯平的，本田工程师把传动装置和排气管全部进行平行放置，加上后排坐垫够长，靠背角度也很缓，乘坐舒适性超乎想象。我相信，这对于向往“从容”生活的新中产阶层而言，绝对是一个诱惑。

旗舰定位，全新UR-V专为新中产而来

作为本田目前在市场上定位最高的车型，UR-V有一款中高级车或准豪华车该有的样子。

比如，为实现兼顾舒适和运动的驾驶性能，UR-V不仅采用了可变减震器，而且前后悬架还使用了铝合金下摆臂和液压衬套，并且多连杆后悬架还采用整体式下摆臂，从而能够提供更好的悬挂几何控制，使得UR-V在过弯时拥有很好的姿态控制，即便高速情况下悬架支撑依旧有力，乘坐舒适性属于上乘水准。

再如静音性，不夸张地说，UR-V拥有同级NO.1的静音水平，也是本田车系中NVH做得最好的车型之一。为实现这一点，UR-V不仅配备了ANC主动降噪系统，还采用了全车多层隔音玻璃、底盘使用大尺寸衬套、车身底边/接缝处采用密封胶条等多种积极的降噪手段，对于胎噪、风噪和发动机噪音都抑制得很到位，关上窗子坐在车内非常安静。

令人眼前一亮的是，UR-V还搭载了本田引以为傲的HondaSENSING安全超感系统和HondaCONNECT智导互联系统。其中，HondaSENSING安全超感系统由ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、FCW前碰撞预警、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、LDW车道偏移预警和TSR交通标识智能识别系统组成，能够达到L2级自动驾驶水平，防患于未然，为用户出行保驾护航。

而即将上市的全新UR-V不仅保留了上述现款车型的众多优势，还拥有了“高智商”。搭载第二代HondaCONNECT智导互联系统，不仅优化了车载导航、在线音乐以及电台娱乐体验，还能通过智能语音识别进行系统控制，通过支付宝Alipay进行在线电子支付。

在众多细节领域，全新UR-V仍旧保持着既有优势。比如后门的开合角度接近90度，这样的设计在日常生活中更方便出入。还有类似于“百宝箱”的前排中央扶手，不仅能装好用，看上去也更有“豪车范儿”。另外，部分高配车型一打右转向灯，就能“把中控屏变成侧后方全景后视镜”的功能，亦十分讨人喜欢。

业内人士称，东风本田UR-V的技术含量和制造工艺，以及智能化水平与豪华车没什么两样，各项性能指标和驾驶体验所透露出来的质感和价值体验，任何人都能轻松感觉到。

AM车镜总结

东风本田品牌及其产品向来被众多消费者所青睐，并非仅仅因为其拥有卓越造车科技，还包括其对造车怀有敬畏之心，几乎研究到了发根，将神与形融为一体。这种精益求精的造车态度所传递出来的匠心精神和文化，不但可直抵消费者内心，并且与新中产阶层在事业上的孜孜以求形成共鸣。

作为拥有高素养的新中产阶层，他们的汽车消费理念趋于低调、舒适和自由。全新UR-V恰巧在审美和价值取向上，既能满足新中产阶层与时代同进步的诉求，又足以令他们足够自信，带给他们有格调的体验。毫无疑问，全新UR-V堪当新中产之车。

当今车市，尽管处于下行态势，但消费升级的趋势没有变，高端SUV的需求也越来越明显。全新UR-V将迎来大展拳脚的时候，加上该车一贯的好口碑、高品质印象深入人心，市场已经在虚位以待、翘首以盼了。