各位好，我是科雷缤的驾车者，现在行驶16个月，今天给各位带来《科雷缤真的好吗？行驶16个月后，车主表示有话说》。现在汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，在对汽车需求愈来愈高的现在，车友的想法总会愈来愈多。汽车的长处太单一，终究会被掩埋。科雷缤是雷诺在国内的主推产品，当前可以说是风头正盛，善于利用它无可比拟的油耗表现，以买车人对油耗越发在意的要求为主，讨好了买车者口味，从而获取许多消费者的青睐及好评。

脱颖而出的科雷缤，除开它的优秀的省油功效以外，那么它还有哪些一样卓绝的长处？它其他方面比照同级是否拥有性价比呢？下面我们共同聊一聊雷诺的这款鼎力之作——科雷缤。

外观是我中意的那种。构型好，万分大气，但做工上的确不得不让人吐槽一番。车灯是卤素大灯，有LED日间驾车灯带。车辆大气，丰满，看上去不亚于那些15万以上的车，除了轮胎比人家小点。内饰策划合理，空间最大化，特能装。这个中控的屏幕让我感觉回到了很老的年代，要说这个中控屏幕吧，功效也是比较齐全的。科雷缤的内饰策划是我最喜欢的，首先他材料万分讲究。异味小，新车哪能没点味呢。

空间比同等级大，空间利用率高。在后一排跷二郎腿也不是问题，虽然我的个子也只有一米小七。不过积储空间不算很多，车内的小储物空间比较少。科雷缤的7个座位都相当好，婴儿车也可以舒畅的放在后尾箱里。舒适度挺棒，我坐着感觉很棒整体来说挺不错，开着挺舒服的。运动型车，舒适度肯定不会特别好了，过颠簸路段或者减速带震感还是很明显的。音响实在太好了，调校得恰到好处，古典还是流行，放什么都好听，真的。但是中央地板凸起比较高，中心的亲戚会比较难受。

强悍的动力从来都不用解释，万分的强悍。当初在店里施加的时候感觉还算可以但后期驾驭就不是那么的好了，发动机不是很给力。在上坡的时候，坡度大概百分之8，三档换四档感觉无力，转速2500，40换四档。而且我往日跑高速的机会也不多，所以完全用不到它的提速实力。开起来很惬意，可以说随心所欲。科雷缤子的长度摆在这里，转弯半径自然是要大一些的。悬挂太硬，硬得不要不要的，这悬架和钢板有得一比，速度稍微快点过减速带，后背就会飘起。大致中意，猛烈驾驶可能还需改进。

一年加油大概7300元，保险要3517元，保养一次952元，常日停车670元，洗车450元，偶尔过路费1430元，一年总共14319元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《科雷缤真的好吗？行驶16个月后，车主表示有话说》。

总结这款车的优缺点：外观大气新颖，就是冲着外观买的。内饰策划让我眼前一亮。空间，相对于同价位别的都差不多。作为suv舒适度可以。动力作为一位新手来说简直出乎意料，推背感是有常有的事。SUV就别谈什么操控了吧。

经过详细分析，科雷缤之所以成为同价位车中的明星，除了依托其肯定的油耗闪光点，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面也一样有着不俗的展现，相当契合眼下车友的买车需求。相较于同价位的其它车型，科雷缤的确拥有特别可以的性价比。总的说，生产技能的进步让汽车的长处愈来愈多，汽车厂商只有讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如科雷缤。对于这款拥有略高内在价值的科雷缤，阁下是否有自己独特的见解呢？