从领克05(配置|询价)高度伪装谍照公布，到路试车被网友拍到，就是这么巧，领克05的每一个消息透露都能引爆汽车舆论。近期，领克终于公布旗下最新车型领克05的官图，同时公布将于明年上半年正式上市。

领克为何频出新车

2016年10月，领克品牌正式发布，2017年底才推出首款车型。成立短短三年的新品牌，为何频繁的推出新车型，难道想以数量换市场？相信这是许多人的疑问。

其实不然，第一，现在汽车消费者可精明了，新车出来顶多换个关注度，想换销量抢市场不存在的。第二，新车发布前如果没有做好充分的准备，出的越多反而砸得越快。而领克品牌从创立时便定下高标准，集成欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，生来就站在巨人的肩膀上，通俗点说，就是把沃尔沃镇宅的法宝一件一件拿出来而已，所以上新车还是有底气。

另外，领克旗下车型有着差异化的竞争点。如旗下首款车型领克01，凭借丰富的产品配置、出色的颜值、以及先进的底盘架构，被誉为中国品牌对标奥迪Q3、奔驰GLA的力作；旗下运动型轿车领克03(配置|询价)，多次夺得世界汽车赛事冠军奖杯，以出色的运动性能对标思域等合资运动车型，另外领克03+更是被誉为自主性能车的领导者以及开创者。（官网是这么写，可不是漫哥吹的）

而明年上半年上市的领克05则是对标宝马X4(配置|询价)，将领克产品价值带上新的高度。啥！领克对标宝马？是不是觉得吉利有点膨胀了？先别急，咱们了解一下领克05再下结论。

领克05最瞩目的外观设计

其实，领克这套家族式的设计理念被许多人所质疑，哪怕到了当下也依旧不被看好。而这一切最直接的原因就是太有"个性"，其极具个性的设计导致喜欢与不喜欢的人群构成两个极端。另外，这样个性化的设计，也难以进行设计上的突破。

但领克05这次给出了惊喜，首先是前脸发动机舱盖上平行分布的线条，在增添车辆肌肉感的同时，又与日间行车灯相呼应，保留了一辆运动SUV应有的运动格调。

另外，领克05侧面双腰线的设计，配合上溜背式的尾部，显得整体造型更为灵动。同时，充满野性的轮毂设计，让其有了不动如风的视觉感受。

尾部来看，领克05突破原有的设计风格，全新的尾灯造型分为上下两列排布，尾翼线条延长至尾灯两端，呈现出和谐的视觉美感。而且尾部下滑的C柱，采用百叶窗形式，相较于其余溜背SUV车型来说，其溜背更具辨识度，也更具有视觉冲击力。不过，洗车的小哥可能会烦这种设计。

对于一辆溜背SUV来说，个性才是它最大的卖点。领克能在逐渐趋同的汽车设计中，开拓出属于自己的家族设计已经十分难得。这样的设计风格，也许会在未来成为一代经典。

依旧基于CMA架构而来

领克05仍将基于CMA平台打造，同样基于这套平台打造的领克03能够在国际赛事屡创佳绩，已经证明了这套平台领先性，因此不用怀疑领克05的操控性能。动力上或将搭载沃尔沃最大功率达到254马力的2.0T高功率发动机，匹配爱信8速变速箱。领克05智能驾驶系统达到21项，自动驾驶功能超越L2级别、接近L3级别，也就是说接近特斯拉的自动驾驶水准。这时候我们把"领克05"这四个字拿开，光看这些参数，这台车对标宝马X4没毛病了吧？

预计售价

说到售价，咱们把"领克05" 这四个字又放回来，变成20万级别的车型，落地可能25万都不用，不到宝马X4的一半价格。所以，领克05最大的优势是什么呢？漫哥用一句话就能说得很清楚：用领克的价，买沃尔沃的件，装宝马X4同级的13。

图片|来源网络

编辑|漫流尾袋