汉兰达(配置|询价)作为丰田在国内市场的主力车型，凭借着其不俗的产品力，使其成为了中型SUV市场中的"标杆"车型。而新一代车型已经在2019年纽约车展上就发布了，到如今都快一年国产车型依然还没啥消息，简直让我们吊足了胃口。

这不，近日就有国内网友在路上拍到了全新一代汉兰达，这算是新车首次在国内现身。而这辆测试车并没有进行任何伪装，“赤裸裸”的展现在众人面前。咱们就去看看新车变化有多大……

全新汉兰达"体型"依然十分高大魁梧，而作为换代车型，各方面还是发生了巨大变化。其中前脸造型变得更加犀利，前中网融合了横条波纹格栅，再搭配顶部“飞翼”镀铬饰条，挺有新鲜感的。但“汉兰达”的气息依旧浓郁，相信一般朋友在路上看到都知道它就是汉兰达。

侧面造型，新车由于往后上扬腰线的出现，使得整个车身侧面相比现款车型显得更动感，轮拱造型也更为粗犷，并还采用隐藏式A柱设计。值得注意的是，新一代汉兰达的两侧外后视镜被布局在前门上，现款为前门车窗的位置。

过去汉兰达从头到尾给人的感觉就是中庸，尤其是“屁股”更是没啥特别，而新车就要秀气多了，线条更加复杂，营造出了一个"X"轮廓和车头呼应上了。尾灯采用了横置设计，轮廓更加锐利。

从凯美瑞(配置|询价)在北美发布开始，丰田的开始采用不对称中控台的设计风格，而全新汉兰达也不例外，并配备了悬浮式中控液晶屏，下方也拥有了更可观储物空间。同时还应用了不同颜色的皮质进行包裹，搭配金属质感的饰条，档次感也好了不少。

对了，由于新车长度增加了66mm，而在车内空间也提升不少。根据北美版本车型信息，就算是在满员的情况下，仍拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的储物空间，解锁各种姿势应该也不是难事。

动力方面，预计国内车型上市初期前期将会保留现有2.0T+8AT的动力组合，并将加入搭载2.5L四缸发动机+电动机组成的混动系统，综合功率为240马力，并将拥有两驱和四驱可选。

据悉，国产全新一代汉兰达最快将会在11月举行广州车展亮相，而现款车型刚刚达成百万销量的成绩，按照目前的势头，新车成“爆款”应该是没问题。漫哥反而更期待其他品牌的竞争对手使出什么招数。

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编辑|车上还有谁