月销能破万的车型，往往都有诸多优点，诸如实力全面短板少、诸如品牌力很强售后周到，总而言之就是，买了这些车型踩坑的概率要小不少。
今天，我们就盘点了几款月销破万的SUV车型，同时这些车型也将要换代了，新一代车型的产品实力很可能会更上一层楼。而到底应该抢现款的优惠，还是等等买新一代车型更香？大家看完再做决定也不迟。
一转眼，博越从曝光至今已过去了整整7年，还衍生出了博越PRO和博越X这样的细分版本满足更多消费者的需求，整体而言非常成功。从月销量来看，博越几乎每个月的月销量都能突破1万台，个别月份甚至能到2万台以上。
博越L作为接棒博越的车型，定位和星越L、帝豪L等车型有相似之处，自然颇受关注，而字母L也有更大（Larger）、更奢华（Luxury）以及传说（Legend）的意思。博越L的车身外观长宽高尺寸分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，较现款车型的长度、宽度和轴距均有提升，相比相比哈弗H6和长安CS75 PLUS等热门车型也有一定的尺寸优势。
动力方面，基于CMA架构打造的博越L将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动则匹配7速双离合变速箱，1.5T+3DHT的雷神混动系统也不会缺席。在博越L开启预售之后，前1000名SVIP席位用户可享受5000元订金抵10000元购车款。
在豪华品牌中型SUV中，月均销量万台以上的奔驰GLC绝对是一款不能忽略的车型，在2021年，奔驰GLC卖出了140049台，而在今年1-6月份，在汽车销量进一步不景气的情况下，奔驰GLC依旧做出了67645台的销量，其中6月份销量达到11965台，而7月份的销量更达到13590台，紧追大众途观L，位列中型SUV销量榜第二位。结合40.63-47.68万元的厂家指导价来看，这个成绩的确很成功。
全新奔驰GLC在6月份就进行了全球首发，如今新一代奔驰GLC国产车型已经曝光，无意外的话将在2022年年内上市。全新奔驰GLC国产车型的外观长宽高尺寸分别为4826/1890/1714mm，轴距为2977mm，其中长度、高度和轴距都较海外车型有所提升，还将提供7座版车型。
动力方面，全新奔驰GLC国产车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，根据高低功率调校，GLC 260 L车型的最大功率为150kW，相比现款车型提高了5kW，GLC 300 L车型的最大功率为190kW，与现款车型的最大功率保持一致。
东风本田-CR-V
本田CR-V可以说是紧凑级SUV中的标杆之一，计划用20万元预算买合资SUV的朋友们，绝大多数情况下都绕不过它，而本田CR-V的月销量破万并不是新闻，再随着全新一代车型的到来，优惠幅度进一步提升，部分地区甚至有2.4万元的优惠幅度，让本田CR-V在最近几个月的月销量屡破2万台，上半年的累计销售达到了10.95万台。
全新一代本田CR-V已经在海外发布，新一代CR-V国产版申报图在几个月前也已经曝光，其车身外观长宽高尺寸分别为4703/1866/1690mm，轴距为2700mm，长度、宽度、高度和轴距都较现款车型有所提升，其中长度增加82mm，轴距增加40mm，车内空间想必更为充裕。
动力方面，新一代CR-V国产版还将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出142kW，和现款车型保持一致，传动方面同样匹配CVT无级变速箱，并有搭载适时四驱系统的车型可选。总而言之，新一代CR-V属于现款车型的全面加强，相信销量一定不会差。
东风日产-逍客
就在几天前，东风日产逍客的逍·夜版正式上市了，售价为17.18万元，最大特点是将载有11城宵夜路书，同时全车外观进行了黑化处理；作为一款今年1-6月份卖出了77365台，2021年则卖出了156890台的热门车型来说，上市有些年份的日产逍客依旧有吸引力。而实际上，早在今年年初，新一代日产逍客的国内专利图就已经出现了，而新一代日产逍客更是去年就已经在海外发布。
新一代日产逍客基于CMF-C平台开发，其车身外观长宽高尺寸分别为4436/1869/1618mm，长度、宽度、高度较现款车型提升了35/32/25mm，整体的变化不算大，轴距数据则增长了20mm达到2666mm。对紧凑级SUV来说，这样的轴距尺寸并不算得突出，但能让这款主攻欧洲市场的车型保持操控性的优势。
动力方面，海外版新一代逍客车型使用了1.3T的四缸涡轮增压发动机，最大输出有103kW和114kW两种，传动系统匹配CVT变速箱，而e-Power 混合动力系统则作为补充，1.5L的三缸自然吸气发动机将作为发电机，系统最大综合输出为140kW。值得注意的是，新一代逍客的两驱版本配置了扭力梁后悬挂，而四驱版本采用的是后多连杆后悬挂。
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