▶潍柴U70官图发布

▶定位中型SUV

▶搭载1.5T发动机，最大马力150匹

也许很多人听到“潍柴”这两字时，第一个反应是：这是什么玩意？这不怪你，在乘用车领域，潍柴确实默默无闻，知名度甚至比不上众泰、力帆之流。原因是因为潍柴之前甚至没有一款乘用车，在此之前，潍柴的主战场一直是商用市场，在柴油机特别是7L以上的大排量柴油机一直处于国内领先水平。

潍柴倒也不是毫无打造乘用车的经验，英致汽车有印象吗？英致可以说就是潍柴汽车的前身了，当然，只是英致汽车也混得不咋地，而潍柴也已经取消了英致汽车，直接整合为潍柴汽车。

而这一次发布的潍柴EU7，其实也就是潍柴的首款乘用车作品，定位是中型SUV，从潍柴发布的官图来看，潍柴U70整体造型是走的简洁风，视觉观感上还是挺大气的，但是前脸再加上字母排列的红色车标，总有一种让我感觉是哈弗错觉。不管原创还是抄袭与否，在产品个性化这一点上，潍柴U70显然是不那么过关了。

侧面的话，倒是有一点硬朗与时尚相结合，笔直的腰线从车头贯穿到车尾，一点都不拖泥带水，这种干脆利落的线条，其实还是比较符合国人的审美，再加上一个悬浮式的车顶，还保证了一些时尚感。具体尺寸方面，长宽高分别为4806/1870/1691mm，轴距为2800mm，

车尾的部分也是保持整车的风格，依旧是简洁又带有层次感，总体挑不出大毛病。

内饰是一个传统的T字形布局，同样是中规中矩的设定，但是贯穿式的空调出风口和钢琴按键的加入，也在一定程度上提升了档次感。除此之外，你要说还有什么能让人眼前一亮的东西，那也确实是没有了。

潍柴U70搭载一台1.5T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛·米，在座椅布局方面，它提供5座和7座两种座椅布局车型。

这两年，汽车媒体里常常说到一句话，就是：我们还需要一个新的品牌吗？一波波造车新势力诞生以及失败，给了这个问题加以灵魂式的拷问，在今年汽车市场如此萎靡的情况下，这个问题似乎越发的鞭打灵魂。

当然，没有什么力量是可以阻挡新生的，但不是所有新生事物都能顺利成长，确实这两年的新品牌里，捷途、领克、WEY都赢得了不少的拥簇者，但更多的品牌是以失败告终。新生事物唯有用120%的惊喜，才能让我们放弃成名已久的传统车企，转向新的品牌，而现在来看，潍柴U70并不能给到我这些东西。也许，潍柴U70准备给我们一个120%惊喜感的价格吧，那就只有拭目以待了。

网友热评

@鹏鹏有个凯美瑞(配置|询价)很骄傲：淮南之橘，淮北为枳。潍柴动力在柴油机上确实很强，但乘用车市场嘛...有个问题很可怕，哪怕它做到跟吉利一样的水准，我也没有办法去选潍柴，真的是需要120%的惊喜感才能去选它了。

@ABaggio：潍柴汽车只是潍柴集团旗下的一个企业而已，汽车做的不咋地，但柴油机真的是很牛。靠着重型柴油机，潍柴确实很有钱，但造车这东西，不是有钱就够了。

@正牌美猴王：还以为哈弗又出新车了，另外发动机参数也跟长城老机头一模一样。