OPPO也要搞自动驾驶了！

那么，OPPO未来会不会造车呢？此前，OPPO创始人陈明永曾经在2019年OPPO未来科技大会上透露，即使造车，也会专注于OPPO能做好的领域。目前不会造车，如果汽车厂商造不好车了，OPPO有这个实力的话，未来会做尝试。

当然，汽车智能化已经成为一种新的发展潮流，各大信息科技巨头进入汽车领域，其实一点也不奇怪，毕竟对于车企来说，智能化技术并非它们最拿手的领域，交个专业的企业完成这些的研发，显然更高效。最近，东风风神公布了全新紧凑型轿车奕炫(配置|询价)MAX的官方谍照，此前这款车的内部代号为G35，是基于东风乘用车首款自主研发的模块化DF2平台打造。

官方谍照曝光，东风风神奕炫MAX上海车展见！

奕炫MAX将搭载东风风神代号为C15TDR的1.5T发动机，它的最大功率达到150kW（约204匹马力），峰值扭矩320牛·米。除此之外，它的热效率能达到41.07%，是目前国内首款热效率超过41%的涡轮增压机型。

漂亮的性能参数固然引人关注，但最终还是得靠产品的驾驶体验和综合产品力作为实力的证明。目前关于这款车的消息并不多，我们也会继续关注这款车的动向。一汽-大众奥迪全新一代A3家族前几天才正式上市，最近又得到奥迪全新一代S3的相关消息，这款“小钢炮”已经确定在2022年正式登陆中国市场。

钱准备好了吗？奥迪全新一代S3将在2022年引入

参考海外奥迪全新一代S3的造型，它其实与全新A3非常相似，只不过它加入了更运动化的外观套件，视觉冲击力更强。同样，它的内饰也加入了一些运动化的元素。海外全新S3依然搭载2.0T发动机，最大马力从现款的290匹提升至310匹，峰值扭矩也从380牛·米提升至400牛·米，同样匹配了7速S-Tronic变速箱和quattro全时四驱系统。

虽然买得起且愿意买性能车的消费者只占极少数，但与奔驰、宝马同级的性能车相比，性价比确实要更高一些。只不过，买得起这些车的人，恐怕并不会在乎性价比这件事。三菱欧蓝德(配置|询价)已经很多年没换代了，假如有人当初买了这一代车型，它的孩子恐怕都已经会买酱油了！最近，三菱官方终于透露，全新一代欧蓝德将会在2021年2月16日正式首发亮相。

2月16日亮相，三菱欧蓝德终于换代了

三菱还透露，全新欧蓝德还会搭载S-AWC超级全轮控制系统，先不论它的技术更新了多少，单单这个名字就已经值得关注。同时，它还会推出全新的插电混动系统，它由最大马力117匹的2.4L发动机和双电机组成，纯电续航将达到70km（工况未公布）。

这款车型究竟长什么样，目前还真没有人知道，但从它的概念车和谍照来判断，它恐怕会像新款劲炫ASX那样采用分体式大灯设计，造型也将会更科幻。不过，相对于现款车型而言，它看起来更壮实，也更有SUV的味道。

之前有消息透露，这款车未来将会在广汽三菱投产。不过，假如这款车再不拿出一些让人眼前一亮的特点出来，这款车一定会继续卖不好。