距离第一批GE3上市一晃已个年头，日月如梭，光阴似箭。广汽新能源GE3已老，曾经的LOW POLY磨圆了棱角，厚重的车身已显匮乏。而作为合资品牌工艺监管下的广汽丰田iA5，如日中天，且510km续航也较老GE3高了200km，非常香。

本文谨献给想用GE3以旧换新iA5的朋友。早期的电动车都或多或少的暴露一些问题，GE3也一样，该车续航低是主要原因，次要原因是剩余50公里左右，剩余续航里程就罢工，什么都不显示了，这让本来就不高的续航雪上加霜，体验感极差，冬季续航就别提了，车辆使用起来极为难受。

广汽传祺GE3

另外，“小祺”的语音识别真的不好使，你说前门楼子，它说胯骨轴子，识别率不高，计算能力也不强，做了内饰的摆设想当年该配置还需选装，现在想起来有点亏。小屏幕的交互设计可以说是创立了“人机对话”的先河，如果像宣传一样智能，必然赢得孩子们的喜爱，只可惜现在已物是人非，错过了先机，现在蔚来的NOMI已然是后起之秀。

广汽丰田iA5

其实GE3从外到内的设计都非常有质量，且动力强、底盘还经过高品质调校，所以小车在感官与驾驶操控上可圈可点。为什么爱上iA5呢？两车颇有渊源相信这方面大家都理解，但iA5的丰田制造检验标准要更好。外观接缝均匀，内饰用料考究，而动力续航上更是前沿水平，iA5中高速的提速性能明显强于GE3，更主要的是能耗还低，而高速续航表现差是GE3的弊端。

目前购买iA5还有上图中的优惠政策，例如首付一万元新车开回家，5成首付3年0息等。

广汽丰田iA5拥有运动型外观，内饰空间大、承载能力强，并且加速水平、行驶质感、操控舒适度等都要比GE3提升一个档次，配置还比GE3高，价格其实上相差不多，有兴趣的朋友可以去店里亲身体验下这个拥有510km续航、百公里加速8秒的绅士。