早在今年6月份，工信部新车目录中就出现了一组比亚迪e6(配置|询价)的申报图。昨天，新车的正式参数和技术指标也被曝光，我们借机会来了解一下这款由比亚迪宋MAX(配置|询价)改造而来的纯电动e6 MPV的详细情况。
从照片上看e6的MPV属性并没有更改，外型上大量借鉴了宋Max的设计。以e6的命名方式来推测，大概率会在比亚迪的“e网”渠道销售。电池系统能量密度140Wh/kg，又是磷酸铁锂，符合刀片电池的特征，工况续航里程标定500公里。
新车前脸采用网状设计，大灯并没有采用龙爪造型，光源应该是氙灯加透镜的组合，成本略有降低。整体上外观并没有宋Max的凶悍感觉，而是趋于平和，更容易被接受。
新车尾部基本没有变化完全沿袭了宋Max，车身长x宽x高分别为4695/1810/1670mm，同时轴距达到了2800mm，对比现款宋Max在车长、高、轴距上均有或增或减的变化。车辆整备质量为1930kg，轮胎规格为215/55 R17。
此外，根据车辆的配置不同，车辆还带有大量配件供消费者选择，包括行李架、天窗、倒车影像、前雷达、行车记录仪、后视镜、门把手等。
动力方面，车辆搭载了一台“e网”车型常用的100kW（136Ps）的永磁同步电机，该车的最高车速为130km/h。
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