近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了8月汽车品牌保值率研究报告，其中包括自主品牌、合资品牌和豪华品牌等车型数据。其中，8月自主品牌保值率TOP15！五菱第一，蔚来倒数第二。（本文章数据均为3年保值率）

根据报告显示，自主品牌保值率TOP15排名中，排在第1名的是五菱品牌，第2名是领克汽车，第3-5名分别是传祺、宝骏、WEY；倒数三名分别为荣威、蔚来、奔腾，其中奔腾垫底，蔚来获倒数第二。

看了这份自主品牌保值率数据，可能有人会问，为什么比亚迪、哈弗等主流品牌排得那么靠后？而五菱却第在保值率第一位？比较居中的品牌是长安汽车、红旗、吉利等品牌。其实原因很简单，请继续往下看。

其实，我们首先要理解，保值率和品牌认知度高低完全不能划等号，并不是说知名度高，保值率就高。

其实保值率的高低要看二手车市场的认可度，即使新车卖得再好，但是用了3-5年变成二手车流通到二手车市场，汽车的故障率居高不下，毛病多，消费者也不会买账。因此导致了二手车在二手车市场不香了，你懂得。

而五菱汽车为啥保值率排第一位？根本原因就是价格便宜，二手车怎么贬值，也降不了多少，新车售价本来就很低，即使使用3-5年当二手车卖，残值不可能贬到负数。

解释了那么多，大家想必清楚了。但是我想不明白的问题，荣威、蔚来、奔腾三家车企的保值率垫底，你怎么看？

再看一看豪华品牌和主流海外品牌的保值率。豪华品牌保值率第1-5名分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪。倒数三名分别是捷豹、林肯、DS。

豪华品牌的保值率，依然是保时捷+雷克萨斯，以及一线豪华品牌占据TOP5。从市场销量和口碑来看，也符合目前的数据结果。大家在购买豪华车的时候，其实可以参考保值率数据，也是有意义的。

合资品牌保值率数据和排名，基本上也符合大众认知，丰田第一，本田第二，第三名是三菱，马自达排第四，最后一个品牌不是别克，别看错了，是标致（看下图）。

丰田的保值率如何之高，正是大家所说开不坏的丰田，对于丰田车主来说，对于这样的市场认可度，还是非常满意的。丰田车省油耐用，品质高，口碑好。

再看一看主要车型保值率数据，一年车龄和三年车龄的车型区别较大，论保值率的坚挺度，依然是传统燃油车，如时时捷、宝马奥迪等车型，电动汽车目前在二手车市场依然不受欢迎。

从8月份品牌保值率数据看，自主品牌的认知和大众或许有些偏差，但是合资品牌的保值率数据排名基本上符合当下的市场行业。对于这样的表现你怎么看？