量产版“概念车”领衔,R汽车又有新玩法?

量产版“概念车”领衔,R汽车又有新玩法?
2021-09-03 18:57:40 爱车兵团

1年前,R汽车在成都收获了品牌的第一张订单;1年后,在成都车展上的R汽车,已拥有了超过1万名车主。作为国内同样值得关注的“新势力”之一,R汽车在这次的成都车展上,不但为我们带来了新车型,一贯主打黑科技的它,此番更是带来了一些新“玩法”。

成都车展上,R汽车带来了3款车型,分别是中大型智能纯电轿跑SUV ES33(配置|询价)、智能电动SUV MARVEL R及620公里超长续航纯电轿车的ER6。其中,吸引诸多参战人员驻足观看的,莫过于高度还原概念车的量产版ES33了。

ES33定位R品牌旗舰车型,属于中大型纯电动轿跑SUV。量产版车型保留了概念车的设计理念,车身线条从B柱快速下滑,轿跑SUV特征非常明显,极具未来感。可惜的是,或许是出于成本和工艺的考虑,量产版车型并没有保留概念车上的多段三角形雾灯设计。

值得一提的是,ES33量产版车型也采用了当下新能源车流行的隐藏式门把手设计,不仅让整车的仪式感更强,还能有效降低风阻系数,增加续航里程。21英寸的黑化轮毂符合整车运动化的设计理念,且还有不少碳纤维饰板进行点缀。其实关于隐藏式门把手是否真的能够确切降低风阻并提高续航这个论题,各方都有不同的争议,但无可争议的是,这样的设计确实好看,且科技感拉满。对于大多数消费者来说,这就够了不是吗?

目前,ES33量产版车型的内饰还未正式公布。据悉,新车将于2022年上市交付,届时R汽车还将发布一款智能纯电轿车。因此,相信最快在广州车展上,我们或许就能一睹ES33量产版车型的内饰了。

ES33不但是一款落地的“概念车”,同时是R汽车品牌下的旗舰之作。既然定位如此高,R汽车当然会毫不吝啬地把品牌最前端的科技下放到ES33上。

据悉,量产版ES33搭载R汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEMTM,构建了“六重融合式”感知体系,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,成为业界首个可以实现“五不怕”的量产高阶智驾方案。不管是大雨、大雪、浓雾等恶劣天气,还是隧道、涵洞、夜间行车的暗黑环境,都能精准识别静态物体和缓行障碍物。

除了黑科技加持以外,ES33还有新玩法。“玩乐高一样玩车”的概念在本次由R汽车提出,通过联名《乐高大师》节目,来共同打造“乐高版ES33”。据悉,ES33搭载上汽零束SOA全栈解决方案,实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”全域融合,成为可进化的“乐高式智能空间”。新车可将功能场景的定义权交给用户与第三方伙伴,车身的硬件、软件都化身为“乐高模块”,用户能够像“搭乐高一样玩车”,还可以玩“汽车版的Minecraft”。

就如开头所说,R汽车在市场上取得了不错的成绩,但对于一个品牌来说,这还远远不够。因此在线下,R汽车构建起了R STORE体验中心、R DELIVERY CENTER交付中心、R STATION服务中心组成的“三维一体式”的用户服务体系,覆盖用户“购-用-养-换”全汽车生命周期,持续满足用户的期待。

对于新势力来说,最重要的地方就在于“差异化”,而最能体现品牌差异化的,莫过于两个方面:产品和服务。在产品上,R汽车带来了ES33领衔的一众车型;而在服务上,R汽车除了着眼于用户在售前售后的感受上,还考虑到了用户的用车体验。

据介绍,R汽车在用户关注的“智慧能源补给生态”进行了深度思考和布局。当前,全国21座城市已落成100座品牌充电站,并携手国家电网、安悦充电、特来电、星星充电等16家国内主流充电服务商,接入了超过32万根公共充电桩,旨在为用户提供“0焦虑”的纯电城际出行体验。数字显示,截至今年8月,R汽车已累计为用户充电398万4588度。未来,R汽车今年年内将落成近200座品牌充电站。

从这一年来的发展,不难看出R汽车一直致力于技术、设计、产品、服务等多维度的创新升级。除了上面提到的部分以外,R汽车还致力于线上营销,比如此前就在上海车展邀请周杰伦成为R汽车品牌挚友及MARVEL R代言人,这次的成都车展又再度官宣,周杰伦官方二次元形象“周同学”正式成为R汽车APP推荐官并入驻R汽车APP。因此,不管你是R汽车的粉丝,亦或者是周杰伦的粉丝,都不妨对即将到来的ES33车型多几分期待。

(图片来源网络,侵删)
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