纯电中大型MPV,大通MAXUS MIFA 9和梦想家怎么选?

纯电中大型MPV,大通MAXUS MIFA 9和梦想家怎么选?
2022-08-05 18:43:59 爱车兵团

今年以前,国内MPV市场不说是一潭死水,至少也是波澜不惊。以别克GL8(配置|询价)为首等MPV车型近乎垄断市场,鲜有挑战者。当时间进入2022年,这潭死水被搅动了,大量国产新能源MPV车型的出现,让国内MPV市场格局变得风起云涌。

早前,定位豪华中大型MPV、定价最高的国产MPV车型岚图梦想家(配置|询价)上市;上周,上汽大通MAXUS MIFA 9(配置|询价)也紧随其后。从价格上看,两款车型重叠的区间并不是很大,但产品竞争力方面却很接近。

其中,上汽大通MAXUS MIFA 9的七座版顶配车型更是和梦想家七座版入门级车型的价格完全重叠,“鸡头凤尾”这种经典的选择问题,再一次出现了。所以,我们不妨就以这两款车型为对比车型,看看谁的表现更加出色。

谁的续航更强?

续航能力是任何新能源车型都无法绕开的重点,更是消费者选购产品时的关注重点。上汽大通MAXUS MIFA 9(以下简称MIFA 9)最大功率为180kW,最大扭矩为350N·m。电池方面,其全系搭载了90kWh三元锂电池,CLTC续航里程为540km和560km。

岚图梦想家(以下简称梦想家)最大功率为320Kw,最大扭矩为620N·m。电池方面,新车搭载了82kWh三元锂电池,CLTC续航里程为475km。顺带一提,MIFA 9官方提供了首任车主不限年限/里程的电池组质保,而梦想家则是提供八年或16万公里的电池组质保服务。

很显然,从纯电车型的对比来看,MIFA 9和梦想家有着比较大的取向出入。MIFA 9有着更长的续航里程,在动力表现上比较逊色,能够更好地承担起多场景使用的任务;而梦想家的续航里程甚至不足500km,然而动力参数表现却极为出色,在使用体验上要明显优于MIFA 9。

顺带一提,梦想家还配备了双电机四驱,并且后制动器是通风盘式,而MIFA则不提供四驱,刹车盘也是更加常见的盘式刹车。因而从续航和动力表现上分析,MIFA 9相比之下会更适合有长途需求,对动态表现不甚在意的家庭用户;梦想家则更适用于市区内代步或短途商用,且对驾控有一定要求的消费者。

谁的空间表现更好

如果说续航是新能源车的关键,那么空间表现就是所有MPV的试金石,在极大程度上左右消费者的选购欲望。而关于空间表现,我们不妨将其分为空间大小和舒适性表现两方面来看。

首先是空间大小。MIFA 9长宽高分别为5270/2000/1840mm,轴距为3200m,而梦想家长宽高分别为5315/1985/1820mm,轴距3200mm。车身宽度和高度方面,上汽大通MAXUS MIFA 9更占优势,而梦想家在车身长度方面占优势。而轴距方面,两车均一致。

根据个人的实际乘坐感受来说,两款车型的乘坐空间和后备箱空间是相当的。同样是2+2+3的7座布局,在保证第一、第二排空间不逼仄的前提下,第三排能够轻松满足两名正常体型男性,或者三名正常体型女性的舒适乘坐。

(MIFA 9)

而在舒适性表现上,以静态感受为例,个人会认为梦想家的底子更强,而MIFA 9的舒适性配置表现更出彩。无可否认,梦想家无论是座椅包裹性,填充的柔软度还是头枕和腿部的承托,都做得相当出色。但凭借着丰富的配置,如脚托、腿托、座椅通风/加热/按摩、座椅12向调节等,MIFA 9的乘坐体验并不会比梦想家逊色,某些场景下甚至更加出色。

(梦想家)

质感/配置谁更胜一筹?

质感有多重要?对外,质感强的车子能够让车主更有面;对内,质感更强的车子能够让乘客更舒心。但是,由于外观涉及较强的主观因素,因而我们就跳过外观对比,只对内部质感进行对比。

首先是设计上,能够看得出来,两款车型都在内饰设计上花费了一定的成本。两款车型都采用了三联屏设计,屏幕是内饰一个很好的“溢价工具”,因为它能够很好提高内饰的科技感和观感。其次是两款车型都做了“类隐藏式空调”的设计,值得一提的是梦想家更是在内饰和门板处做了较强的连接感。这两处是很考验一款车型前期投入的地方,因为它们涉及到了很多零部件,因而要做到上述两点有着较高的技术难度,以至于我们在过去的时候更多只能在豪华品牌旗舰车型上看到。

(MIFA 9)

(梦想家)

从客观的角度出发,梦想家的内饰设计会更胜一筹。除了上述提到的设计因素以外,还包括它的用料。尽管两款车型都用了比较多的软性材质,但梦想家采用的是皮质包裹,比起MIFA的合成材料要更加出彩不说,覆盖面积也是极广,连后备箱都能看到皮质材料的出现。

(梦想家)

但是,梦想家虽然在质感上更胜一筹,却在配置上输了一筹。首先是上面提到的座椅配置,MIFA 9表现更加出色。其次在娱乐配置、舒适性配置乃至智能硬件的配备上,MIFA 9都要略胜一筹。对比之下,梦想家会更倾向于配备主动科技配置,如道路交通标识识别、主动闭合进气格栅和透明底盘等配置。

总得来说,两款车型在这一环节的对比上,颇有点过去自主品牌对比合资品牌的感觉,两者一个注重性价比和配置水平,一个注重品质和形式质感。

写在最后

其实从“鸡头凤尾”这个出发点而言,MIFA 9的配置更加出色几乎是板上钉钉,而整体售价更高的梦想家在品质上的表现也符合预期。如果单纯从车辆的基本素养出发,两款车型有着相近的空间表现和舒适性表现;MIFA 9续航更长,但驾控表现不如梦想家。

因此结论也就很容易得出了:如果你追求更多维的使用体验或者更广泛的使用场景,就选择MIFA 9;但如果你对驾控和品质有需求,并且追求主动科技配置,那么梦想家会更适合你。

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