早在今年10月，兵哥在试驾过吉利帝豪L雷神Hi·P(配置|询价)之后，对该车的印象比较不错，在满油满电的情况下跑1300公里不是问题，不过对于大多数消费者来说，他们需要一辆能够满足长续航的插电混动SUV，动力强，还能跑得远，这种需求放在以前很难做到，不过现在时代已经不同了，市场上已经开始有这些能够满足多种需求的SUV上市，吉利星越L Hi·P雷神增程电动便是其中一个。

新车是首款基于“e-CMA”智能超电架构打造的车型，定位中型SUV，从外观来看，新车与星越L的整体设计与燃油车型基本没有区别，但是在细节上，你能够很好区分新车是燃油车型还是新能源车型，例如中网、前杠、轮毂，Hi·X车标和Hi·P车标，以及位于左侧后翼子板的充电接口等等，而且星越L增程电动版还独享LOMOGrey磨砂灰色，凸显新车的运动感。另外新车的长宽高与星越L保持一致，4770/1895/1689mm，轴距2845mm。

进入车内，星越L增程电动版的内饰与燃油车型相差无几，焦糖棕与黑色撞色的设计为整车带来了一丝高级感，其中焦糖棕色真皮材质覆盖率方向盘内侧、座椅、中控台、车门饰板以及中央扶手和挡杆等部位，不会产生喧宾夺主的效果。

新车的贯穿式多媒体触控屏依旧保留，显得非常有科技感，而且还能显示行车信息和娱乐功能。此外，新车配备了全液晶仪表盘和游艇式电子挡杆。

动力方面，星越L增程电动版搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电混动系统，其中发动机部分的最大马力150Ps，峰值扭矩225N·m；电机最大功率146Ps，峰值扭矩338N·m，热效率为43.32%，13:1高压缩比；匹配吉利引以为傲的3DHT Pro混动专用变速器，可实现全速域串并联，起步匹配1挡大速比，0-30km/h加速时间1.9s，极速超220km/h。

新车标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下，纯电续航里程为205km，另外新车支持全里程电驱动串联锁定，使得新车在满油满电的情况下，WLTC工况最大续航里程达到1250km。新车支持85kW直流快充，电量从30%充到80%，仅需27分钟，标配6.6kW家用慢充以及3.3kW向外放电功能，能够满足露营和其它特殊需求下

售价方面，吉利星越L增程电动版共有两款车型，有增程电动至臻版和增程电动旗舰版，两者的售价分别为23.97万元和25.37万元，另外新车的LOMOGrey磨砂灰色车漆的价格为8000元，20英寸粒子低风阻轮毂和星空灰环保麂皮双拼内饰的选配价格均为3000元。

比亚迪唐DM(配置|询价)

魏牌拿铁DHT-PHEV(配置|询价)

竞品方面，兵哥结合新车的售价和定位来看，认为该车的目标竞争对手为20-30万左右的插电混动SUV，例如比亚迪唐DM(配置|询价)、魏牌拿铁DHT-PHEV(配置|询价)等车型。星越L增程电动版在舒适、动力、节能等方面均取得了较好的平衡，对标竞品车型也有非常高的优势。

写在最后，星越L增程电动版的综合实力不仅能够让吉利的销量得到进一步增长，而且可以为吉利转型“智能电气化”加速，为其迈向全面智能化、电气化的“向新”发展注入新动能。