珠海进近管制中心开展净空行动,确保民航通讯安全

珠海进近管制中心开展净空行动,确保民航通讯安全
2019年09月16日 19:40 新浪网 作者 羊城派

文、图/羊城派记者 吴国颂 通讯员 陈云

近日,珠海进近管制中心成功查处一起干扰民航通讯的“黑广播”。该中心通过开展净空行动,确保民航通讯安全。羊城派记者还获悉,民航珠海进近管制中心正积极协调珠海市人民政府,持续推进新甚高频台站选址工作,以满足未来南珠三角空管发展的需要。

南珠三角,地处粤港澳大湾区的核心区域,不仅是我国经济最发达的地区之一,也是我国航空最繁忙的区域。这里密集分布着香港、广州、深圳、珠海、澳门五大机场。

9月8日18时,珠海进近管制中心空中交通指挥的主用频率受强烈的广播声干扰,造成航班机组无法正常地接收地面管制指令,给飞行带来巨大威胁。经与不同区域航班的不断问询确认,在深圳龙岗、观澜,东莞樟木头一带均有不同程度的空中干扰,这次干扰影响面积大、干扰强度强,已严重影响该频率的民航无线电通信安全。

干扰发生后,珠海进近管制中心第一时间向广东省无线电监测站、中南空管局通报管制频率受干扰情况,并通过民航机组报告确定干扰源大致范围。省无线电监测站协调深圳、东莞两地无线电工作人员,通过多种技术手段排查,逐步缩小干扰源范围,最终在9月9日下午定位东莞樟木头一处黑广播,并联合东莞警方依法取缔拆除非法无线电电台,成功排除了一起严重影响民航通讯安全的“黑广播”事件。

珠海进近管制中心开展净空行动,确保民航通讯安全

实地考察新建甚高频台站选址

此外,羊城派记者还获悉,为消除航空运行风险和安全隐患,适应未来粤港澳大湾区航空业的发展需求,民航珠海进近管制中心积极协调珠海市人民政府,综合考虑征地用地、基础设施、信号覆盖、电磁环境等各因素,持续推进新甚高频台站选址工作。

珠海进近管制中心及珠海市政府相关单位多次对多个珠海市甚高频预选址点进行实地勘察,评估选址点高度、周围环境、山路等各因素对甚高频台站的影响,淘汰部分不符合甚高频台站的预选址点。该中心还委托电磁环境专业检测机构对新甚高频台站选址地点进行电磁环境检测,严格按照《VHF航空无线电通信台站电磁环境要求》文件,检测周围电磁信号对甚高频信号的影响,保障未来新甚高频台站安全运行。

根据民航局空管局的扇区规划,珠海进近管制中心2025年管制扇区将由5个增加至14个,甚高频通信频率由7个增加至19个,新甚高频台站的建设将极大满足未来南珠三角空管发展的需要。

来源 | 羊城派

责编 | 黄铁安

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