金海大桥首座主塔墩完成
文、图/羊城晚报全媒体记者 郑达 通讯员 孟庆虎 胥宇豪
7月10日,随着最后一车混凝土浇筑,金海大桥26号主塔墩混凝土浇筑完成。至此,由中铁大桥局承建的珠机城际铁路金海大桥首座主塔墩建成,为大桥钢梁架设奠定了良好的基础。
26号墩为金海大桥斜拉桥主塔墩,其墩身采用中部镂空的花瓶式矩形桥墩,墩身高39.2米,长23.8米,宽17米,钢筋总重1265.8吨,混凝土方总量为6614方,分8次浇筑完成。26号墩接下来将进行钢箱梁架设和钢塔整体安装。
金海大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔(4塔)公铁同层斜拉桥,桥长1369m,桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m;桥宽49.6m,中间通行双线160km/h城际铁路,同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩,448根钻孔桩,5.2万吨钢梁及钢塔,28万方混凝土。
目前,27号、28号主塔墩正在进行承台施工,29号主塔墩已完成墩身第1节混凝土浇筑。全桥完成钻孔桩403根(占设计钻孔桩数量的89%),承台完成35座,主塔墩加台完成2座,墩身完成21座,刚构梁完成39个号块。预计钢箱梁首节段架设时间为2020年8月底,钢塔整体安装时间为2020年9月初。
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 夏杨
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