文、图/羊城晚报全媒体记者 李天军 通讯员 崔强

　　9月19日凌晨，中建隧道深圳地铁13号线一工区科苑路交通疏解顺利完成，为下一步拆除科苑2号桥施工提供了强有力支撑，同时也加快推进内湖停车场出入场线整体施工建设。

　　科苑路西侧为阿里巴巴、恒大等国内外知名企业，东侧为客流量较大的人才公园，地理位置敏感，疏解难度大。项目部加大资源投入，不断优化方案，巧妙地规划现场场地，历经六个小时的挑灯夜战，完成了长度160米,平均宽度14米，总面积约2240平方米的交通疏解路沥青铺设施工任务，并同步完成标线规划、标识标牌、护栏安装等多项工作，交通疏解现场做到一次性导改、一次性围蔽。

　　13号线交通疏解

　　据悉，科苑路1号和2号桥为车行桥，3号桥为人行桥，其中2号桥全长30.9m，桥宽26m，桩径1.2m，桩基长33m。内湖停车场出入场线从登良东站出站后沿科苑大道敷设，下穿后海河科苑桥，既有河道河床距离隧道结构顶部净距约4m，出入线与后海河围护桩、科苑2号桥桥桩冲突，必须拆除科苑桥2号桥并拔除侵入隧道的桩基。项目部坚持以“占一还一，尽量少占”为原则，克服了电力、通信、给水等管线改迁和沉降保护给疏解造成的不利影响，制定专项方案，提前顺利完成疏解工作。

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