3月27日，云浮市举办奋进第二个“云浮30年”系列新闻发布会之交通高质量发展专场，介绍该市“十四五”交通建设成果及“十五五”交通发展规划蓝图。云浮市自然资源局局长吴维力在回答记者提问时表示，交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，是欠发达地区追赶先进地区的重要因素，更是现代社会生存的基础和文明的重要标志。云浮市把支持交通基础设施建设用地作为先导性、基础性的工作任务来抓，近三年以来已为交通基础设施建设落实土地要素约2.4万亩。

　　优化交通体系布局

　　吴维力介绍，云浮市自然资源局编制了《云浮市国土空间总体规划（2021-2035年）》，将交通领域99个战略性项目纳入总体规划重大项目清单，重点保障交通基础设施的建设用地规模。规划涉及国道G324线改线、广东金属智造科技产业园基础设施、省道S368线改建、杨古公路二期、佛云大道南延段等具有区域战略价值的交通基础设施建设项目。

　　规划实施过程中，云浮市自然资源局遵循“要素跟着项目走”的配置原则，通过建立动态监测评估机制，高效配置交通基础设施项目的空间要素。该局依托国家、省的用地指标支持政策，会同发改、交通等部门，积极争取将云浮市符合条件的交通基础设施项目纳入国家重大项目清单、省政府重大项目清单，申请由国家保障用地指标，保障了国道G324线改线、广湛高铁、深南高铁、广昆高速云浮西互通立交、广昆高速改扩建、广湛高铁新兴南站综合交通枢纽工程、云浮港都城港区建城通用码头、佛肇云高速等项目。对未纳入国家指标保障范畴的项目，则由该市统筹安排用地指标兜底，确保交通基础设施项目的用地指标需求应保尽保。

　　科学抓好项目选址

　　云浮市自然资源局建立了自然资源查询服务和预告制度，用以指引交通基础设施项目合理选址。项目在规划选址过程中，由县级以上自然资源部门对选址方案用地涉及的限制性要求进行查询，并向用地单位出具查询意见。项目用地红线稳定后，由县级以上自然资源部门向用地单位提供用地现状、国土空间规划、占用耕地水田、占用永久基本农田、占用生态保护红线、涉及地质灾害易发区、压覆矿产资源等可能影响项目建设的各类具体信息，同时告知用地单位需办理的各项手续。

　　高效做好用地保障

　　云浮市自然资源局还成立交通基础设施工作专班，将交通基础设施项目纳入重大项目用地保障工作台账。专班实行“一个项目、一套人马、一跟到底”。专班针对项目建设所需，急项目所急，想项目所想，实行审批追着项目跑，服务围着项目转，与项目单位建立常态化快速响应机制。这样一来，全天候沟通，加上点对点指导，能够及时调度解决难点堵点问题。他们对上报的项目开通绿色审批通道，即来即审查，审完即反馈，通过即上报，确保项目限时办结。如广昆高速改扩建云浮段、深南高铁云浮段是沿线地市最快上报、最快获得批准用地，分别比原计划提早1个月、2个月。

　　文 | 记者 郑俊良 通讯员 云轩