近日，法拉利重磅推出品牌首款纯电动车型Luce(配置|询价)，新车定价约合人民币435万元，拥有1050马力强劲动力与530公里续航，采用四门五座家用化布局，试图以设计上的创新在电车市场打开局面。
但这款凝聚六十余项新专利的新车，并未收获市场认可，反而引发巨大争议。有网友质疑称该车的设计“撞脸”了蔚来的“萤火虫(配置|询价)”。
法拉利前主席公开吐槽希望抠除车标、质疑其毁掉品牌传奇；分析师直言“外观介于本田雅阁纯电版与特斯拉Model 3(配置|询价)之间”，“法拉利全新发展战略令人难以理解”；众多超跑爱好者也诟病其丢失燃油超跑质感、稀释品牌稀缺性。
负面声浪席卷市场，直接导致法拉利股价大幅跳水。新车发布次日，单日市值蒸发超32亿美元。
据券商中国报道，有分析人士指出，投资者并不看好法拉利的电动化转型，目前全球最大豪华车市场——美国正在遭遇需求降温，保时捷、兰博基尼、迈凯伦等竞争对手均已放缓或暂停电动化布局，投资者担忧法拉利此举或将拖累其未来的业绩表现。
（羊城晚报·羊城派综合自中国蓝新闻、券商中国、浙江经视）
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