各位好，我是科雷傲的驾车者，已然行驶19个月，本期为各位分享《科雷傲好吗？它的亮眼之处有哪些？车主说了句实在话》。汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，买车人的买车境界也大幅提高。一辆单纯只有油耗长处的汽车，很快就会出局。科雷傲是雷诺倾情缔造的产品，仰仗其优秀的省油功效，可以地满足买车群体对油耗越发在意的需求，正是如此，科雷傲才能得到今天的成绩。

在车场浴血奋战杀出重围的科雷傲，势必还有更多值得眷注的特性，那么它在其它指标的数据呈现如何？它的性价比是否足够高？下面小编就来为大家360度全方面剖析这款雷诺的一流产品——科雷傲。

这个价格里的车，感觉科雷傲颜值就在前几。尾部曲线分明，层次感很强。大灯的确是好看，尤其在晚上就帅了，远看就感觉相当大气。配了个19寸的轮胎，衬托起来也比较和谐。内饰的设计偏向年轻新颖，具有很强的运动气息。仪表盘的策划突显了科技与新颖，为车辆增添了很多奢华感。材料也还可以，没有很强的塑料感，比较上档次。味道些许大，我这里要着重说异响，太烦了，开了十二天。

还是那句话，价格在这里，这空间没话说，如意满分。我们没有七座需要，五座其实都一样，你翘个腿有啥用。还策划了许多储物格，可以放些小东西。储物箱储藏空间杠杠的，我去过N多次宜家，搬过各种东西，目前还没认为有啥放不下的。坐在小五的车里异常的安逸。舒适型还可以吧，只不过走不平路时候些许颠簸，终归整车轻，可以接受。车内密闭性也好，噪音不大。整体来看科雷傲的动力没问题，全段能力均衡。

一样是满载时给出的动力是比较轻巧的，亲亲的给点油速度就起来了。比人家252马力好多了，和人家这个排量333马力V6（allr科雷傲adQuattr科雷傲）差不多。一脚油门下去都能感受到推背感，而且超车什么的也很轻松，感受感很棒。动力够使吧，开始没跑高速的时候慢悠悠的，高速回来后有力多了好开多了。同档次操控算中上等，车体高重心高，坐姿也高。科雷傲子的长度摆在这里，转弯半径自然是要大一些的。驾驶模式还有5种可以切换，能够自如地应对不同路况。虽然动力不太足，提速慢，但是刹车是确实灵。

一年油费9300元上下，保险要4825元，保养1241元，停车费600元上下，洗车250元不能少，偶尔过路费1220元，一年差不多17436元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《科雷傲好吗？它的亮眼之处有哪些？车主说了句实在话》。

总结这款车的优缺点：外观比较年轻，属于百看不厌的那种，家里人都很中意。内饰没什么多说的，比较简单。空间还可以把，老人和小孩儿坐后边儿感觉空间还可以有时候还是在后边儿玩儿也不会小。舒适度中规中矩，不是特别软，也不是很硬。因为我感觉科雷傲的动力就是我们购买它的动力。操控着实好，车辆的积极性也略高。

总之，科雷傲之所以成为同价位车中的明星，绝非仅凭借油耗这一单一特色，外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样不甘落后，一直为车友提供最大化的满足。相较于SUV的其它车型，科雷傲着实具有异常好的性价比。归纳而言，随着许多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如科雷傲。那么对于获取不错口碑的科雷傲，各位是否有自己独到的见解呢？