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餐饮外卖密封打包将有新规定;为自救,新加坡航空推出飞机餐厅

餐饮外卖密封打包将有新规定;为自救,新加坡航空推出飞机餐厅
2020年10月27日 22:26 新浪网 作者 红餐网

  首个《餐饮外卖密封规范》团体标准发布;为招揽生意散布谣言,四川餐馆老板被处罚;鼓浪屿点外卖难,骑手拒绝跨海送餐;新加坡航空推出飞机餐厅;搞野味吸引顾客,江西一餐馆老板被判刑。更多详情,请看红餐网《每日热讯》。

  首个《餐饮外卖密封规范》团体标准发布

  10月23日,《餐饮外卖密封规范(T/CCA 016-2020)》(以下简称规范)正式发布实施。据悉,该标准是我国首个专门针对餐饮外卖场景的餐品密封指引,由美团外卖联合中国烹饪协会、西贝餐饮集团、北京吉野家快餐等单位联合起草。据了解,规范起草历时半年多,经过了前期餐饮商户调研、现有餐品密封方式调研、标准研制、专家评审等多个环节。

  标准起草过程中,起草组充分考虑了液态餐饮食品、固态餐饮食品、固液混合类餐饮食品的不同特点,有针对性地提出密封措施,并详细规定了密封措施一般要求、密封材料采购、储存、人员管理和打包、配送过程等内容。

  其中,针对密封要求,规范着重突出密封措施的合理性,按照餐品的不同属性特点选择适宜的密封措施,并满足开封或破坏后易被消费者识别的要求。同时,规范创新性引入多种形式的密封措施,鼓励商户采用可重复使用的电子卡扣。

  中国农业科学院农业质量标准与检测技术研究所研究员、规范评审专家王静表示,标准具有一定的可操作性,它的发布实施有助于推动餐饮外卖服务质量的提升,促进餐饮外卖产业健康持续发展。规范评审专家成员、中国人民大学食品安全治理协同创新中心孙娟娟博士指出,标准在推动餐饮外卖相关方落实主体责任的同时,能够广泛动员社会各界力量,顺应了新时代社会共治理念。

  为招揽生意散布谣言,

  四川餐馆老板被处罚

  为多卖点盒饭,餐馆老板和老板娘想出一个“损招”,竟是跟疫情相关。

  “你想我们有两个群,分别有143人和224人,一旦我们的妙招成功还怕生意不好吗?”眉山天府新区一家餐馆的老板和老板娘一拍即合,立即分头行动坐等生意。

图来自公众号“天府公安”

  据眉山天府公安民警调查,10月18日,杨某某、覃某某为增加其饭馆收益,在人数分别为143人和224人的两个微信群内(群内多为学生)散布“辖区某学院有学生出现疑似新冠肺炎,现在学校只能进不能出”的谣言。眉山天府新区在校大学生有两万余人,该谣言在学生之间迅速传播,对社会公共秩序造成严重影响。经眉山天府公安核实,辖区内并没有人感染新冠肺炎,也未有人出现疑似新冠肺炎症状。根据《治安管理处罚法》第二十五条第一项之规定,眉山天府公安依法对违法行为人杨某某、覃某某处以行政处罚。

  在本就形势紧张的时期,为了赚钱而不惜造谣,不仅违法也有悖于道德,实在不可取。

  鼓浪屿点外卖难,

  骑手拒绝跨海送餐

  近日,一名厦门外卖骑手的帖子引发关注。骑手称,他接了一单火锅外卖,从海沧某商城到鼓浪屿琴海庄园酒店门口,平台上显示的配送路程为6.6公里,配送时间为85分钟内,配送费是23.5元。但是,如果不是自己乘船有优惠卡,配送费甚至抵不过船费;再加上乘船上岛与走路送餐的时间,往往容易超时。

  他表示,这样的订单骑手都不愿意接。然而,平台上的单都是“秒抢”的,会有骑手“不小心”接到。

  其他骑手证实了他的说法。取消订单会被平台罚款,但多数骑手还是会取消这类订单;订单会一直挂在平台上,流转于各个骑手之间,最后因无人接单取消。

  记者尝试用外卖平台点餐,搜索鹭江对岸的餐馆,发现商家多数拒绝接单。少数提供外送的商家由跑腿骑手代送。提供外送的海底捞火锅称,顾客的等待时长会近两个小时,“只要骑手愿意送,顾客愿意等,我们都是接单的。”海底捞外卖店工作人员告诉记者。

  在岛上,肯德基、麦当劳等依靠店内员工步行送餐,但无法保证外送能覆盖整个鼓浪屿。目前仅有一些岛民会加价让骑手接单配送,或者双方协商将物品送至轮渡码头,居民自行乘船取餐。

  为此,记者联系美团等多家外送平台。

  据了解,饿了么和美团均不提供“跨海”外送服务。“交通及时间成本较高,配送客观条件不成熟。”美团负责人向记者透露,曾想在岛上设立配送站,但没有实现。目前也在积极争取打开鼓浪屿上的外卖市场。

  达达跑腿平台称,提供的鼓浪屿“跨海”服务主要以个人订单(取送文件、证照、钥匙等)和价值较高的餐饮订单、鲜花蛋糕订单为主。骑手可以选择接单,配送费用比常规订单高。

  鼓浪屿上点外卖,难了餐馆和食客,到底要如何解决呢?也许需要多方协商开通一个“绿色通道”。

  为自救,

  新加坡航空推出飞机餐厅

  新加坡航空太难了,选择了开餐厅。

  近日,新加坡航空将两架A380客机打造成特色餐厅,旅客可在此享用餐食,售价在53.50新币(人民币约263.7元)至642新币(人民币约3165.1元)不等。这项服务取名为“A380餐厅@樟宜”,在10月24日-25日和10月31日-11月1日两个时间段内开放营业,旅客先用护照登记,安检后登机用餐。

  机上餐厅共提供4种不同等级的用餐体验,其中,经济舱用餐须花费53.50新币,包括三道菜式;豪华经济舱用餐花费96.30新币;商务舱用餐为321新币,最贵的为头等舱套房用餐,售价642新币,包括四道菜式。具体菜品可由旅客通过菜单自主选择,有新航国际招牌美食、新加坡娘惹菜肴等。

  在卫生和防疫方面,所有人登机前都测量体温,完成SafeEntry扫码登录,除用餐其余时间必须戴口罩;用餐前后,机舱都会彻底清洗和消毒;客机设有高效微粒空气过滤器,可消除空气中超过99.9%的微生物;用餐者也会分最多五人一组,每组之间保持安全距离。

  除了“A380餐厅@樟宜”,系列体验活动还包括“探秘新加坡航空”和“新航到家”两项服务。前者用于介绍新加坡航空历史,能与机组人员互动、尝试模拟驾驶等,后者是外卖送餐服务,顾客可从头等舱及商务舱10个餐单中挑选自己心仪的美食,同时配以美酒或香槟。据了解,新加坡航空公司上个月刚宣布将裁员4,300名员工,约占其员工总数的20%。

  疫情之下,各行各业都太拼了,创意层出不穷。新加坡航空这波操作,大概航空主题餐厅见了都要说一声:正主来了。

  搞野味吸引顾客,

  江西一餐馆老板被判刑

  为吸引顾客,一老板收购野生蛙类触犯刑法。

  黄某甲在江西高安经营一家餐馆,受疫情影响,餐馆生意惨淡,于是黄某甲就想推出一些野味招牌菜来吸引顾客。2020年6月,黄某甲从水产经营户毛某处以43元一斤的价格购买了4斤蛙类,共33只,同时其还收购了一些甲鱼、黄鳝、泥鳅等水产品。

△图来自公众号“宜春发布”

  经查明,33只蛙类为毛某从猎户黄某乙(另案处理)处收购而来。经鉴定,被告人黄某甲非法收购的蛙类有31只虎纹蛙,属国家二级重点保护野生动物;2只黑斑蛙,属江西省级重点保护野生动物。案发后,黄某甲跟毛某主动投案自首。

  经高安市人民检察院提起公诉,法院以非法收购珍贵、濒危野生动物罪判处被告人黄某甲有期徒刑一年六个月,缓刑二年,并处罚金人民币20000元;以非法收购、出售珍贵、濒危野生动物罪判处被告人毛某有期徒刑一年六个月,缓刑二年,并处罚金人民币20000元。

  附《刑法》第三百四十一条第一款:非法猎捕、杀害国家重点保护的珍贵、濒危野生动物的,或者非法收购、运输、出售国家重点保护的珍贵、濒危野生动物及其制品的,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处罚金;情节严重的,处五年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;情节特别严重的,处十年以上有期徒刑,并处罚金或者没收财产。

  *注:本文由红餐网整合封面新闻,厦门日报,红餐网,四川新闻网,宜春发布,天府公安及其他媒体。如需转载,请标明来源。也希望广大读者在评论区留言,为广大餐饮人提供更多更宝贵的建议。

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