小型SUV市场在近两年的表现虽说不及前几年那么火热，市场份额也有所下滑，但是各大汽车厂家在这片领域的竞争可并降低，特别是合资品牌，在近两年有多款合资小型SUV上市，并且每款都极具竞争力。而在近段时间也有一款比较热门的小型SUV即将上市，那边是东风悦达起亚旗下的全新一代KX3傲跑（以下简称傲跑），在竞争压力越来越大的今天，它又能否突出重围呢?

全新一代傲跑你已经很难在它身上看到上一代车型的影子了，整车的造型也基本维持了海外版Seltos的整体设计。一改老款车型那个呆萌的造型，车身的肌肉线条更加立体，看上去更像是一个型男。不过外观设计都是见仁见智，不同消费者审美需求不一，不过个人认为这个外观还是很对我的胃口的。

而在车身尺寸上，全新一代傲跑的长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm。和同级别的XR-V(配置|询价)和C-HR相比，它并没有什么优势。不过从车身的造型和车内实际体验来看，它的表现和XR-V比较接近。后排乘坐舒适性还不错，0.77m²的超大尺寸全景天窗是一个不小优势，让整车都很敞亮。

可能是现在双联屏太过火爆，所以东风悦达起亚也给自己的这台最新车型用上了这个设计，当然这也是国内用户专属的，视觉效果还不错。而整个内饰的设计也比较中规中矩，算是比较耐看的哪一种。

韩系品牌在前两年受到了国内品牌的疯狂挤压，而这次的它们似乎要来个以牙还牙，那就是拼配置。在常规的配置方面，新车将针对车型不同提供发动机智能启停、电子+自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器、手机无线充电等配置。并根据车型的不同还将配备车身稳定、上坡辅助、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向、前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘等。

值得一提的是，此前在新一代ix35和新一代智跑(配置|询价)上出现的盲区画面，在新一代傲跑上可以投射到仪表盘。当打开转向灯的时候，会自动弹出盲区画面，实用性很不错。而在智能化配置方面，全新一代傲跑搭载百度智能互联系统2.0，拥有语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等功能。

当然新一代傲跑也将搭载起亚DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，该系统集成了SCC智能自适应巡航控制系统、FCA前方防撞辅助（带行人识别）、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BVM侧后方盲区影像、360°高清全景影像、智能远近光切换等功能，该系统也是东风悦达起亚引以为傲的一套安全系统，应用在新一代傲跑上，也可以看出东风悦达起亚对新一代傲跑的重视程度。

当然配备了这么多配置，那新一代傲跑的价格是多少呢？其实我们可以参考在前不久刚刚上市的现代新一代ix25，10.58-15.28万元的售价，新一代傲跑的价格应该和它比较接近。如果以这个价格来看，新一代傲跑还是很有性价比的，不过具体价格我们还需要等到11月22日开幕的广州车展。

好了说过了新一代傲跑的优势之后，我们再来聊一聊它的劣势。那就是新一代傲跑所搭载的这套动力系统，全新一代傲跑搭载了一台1.5L自吸发动机+CVT这样的动力组合，可能对于很多年轻消费者来说，听起来就和似乎就和驾驶激情毫不沾边。当然也有不少的网友都在反馈，希望起亚的1.4T发动机会搭载到该车型上，而通过厂家的人员我们了解到，在未来或许会有1.4T车型的推出，但是具体是否会推出我们都不得而知。

当然这套1.5L+CVT的动力这也并非毫无优点，通过此前的试驾，它的平顺性很不错，日常开起来比较舒服，官方给出的油耗为5.4L/100km，对于很多对驾驶没有太高要求的消费者来说，这套动力系统的表现其实也还不错。

写在最后

全新一代傲跑即将在11月22日开幕的广州车展上市，新车内外都有着较大的变化，并且配置也有很大的升级，特别是它配备的这些智能配置，确实是同级别合资车型比较少有的，算是它一个最大的优势。劣势则在于它所搭载的这套1.5L发动机+CVT动力组合，对于年轻消费者来说，省油是一方面，但或许缺乏一些驾驶激情。

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