每个人心中都有个跑车梦，当然对于许多汽车厂家来说他们心中也都会有个“跑车”梦。无论是跑车或敞篷跑车，在国内市场上无疑是非常冷门的车型，而在我们国内自主品牌中曾经有推出过量产的敞篷跑车也是屈指可数。在笔者印象中最深的还是来自名爵汽车的MG TF，相信大家对它并不陌生，它的中置1.8L自吸引擎在当时是非常有意思，时至今日都依旧能在马路上见到其身影。

（MG TF）

不过话说回来，自MG TF之后名爵就很久没有推出过敞篷跑车，但它在SUV及轿车领域上都有着不少让人眼前一亮的车型，也是深受着消费者的青睐。而如今，名爵近日发布了一款全新概念跑车MG Cyberster(配置|询价)，从发布的图片来看最令人惊喜的是这是一台两门、双座的敞篷跑车。

外观来看MG Cyberster很有未来设计感，前脸更是宛如一种给人蓄势待发的感觉，同时前脸采用的是全封闭式设计，并带有“线形参数化纹理”条纹的呼吸灯。采用内凹设计的下唇轮廓营造出很强的视觉冲击感，两侧则是空气动力学设计导向往前轮的通道，也是拉伸了MG Cyberster前脸横向视觉感。此外，MG Cyberster还采用着剪刀门设计，这一点无疑是最为吸引眼球的。

MG Cyberster概念车的前挡风玻璃其实是采用一整块T型玻璃设计，一种延伸到了车头并与前盖上的MG LOGO融为一体，同时在玻璃下方还能看到一个很长的储物空间，这对于喜欢滑雪或者海上冲浪的朋友来说无疑是惊喜。值得一提的是，在MG Cyberster概念车上它的前大灯设计是采用着关闭时与车身同色并且可以进行交互的大灯设计，但不知道在量产的时候是否会直接采用这样的形式实现起来，就要看名爵的设计师及工程团队的能力。

侧面来看整车线条感十分流畅，整体设计也十分简洁并没有采用过多复杂的设计手法，低趴的车身姿态也是体现出这车的运动性。同时设计师也是利用LED灯带来替代传统镀铬饰条，以实现光影效果使得更有未来感。而根据官方披露MG Cyberster的长宽高分别为4410mm*1725mm*1132mm，轴距目前暂未披露。

相信大家也会发现MG Cyberster它并没有采用传统的后视镜设计，其实也并不奇怪，因为在其他汽车品牌概念车中也出现过这样的设计，他们会在车身侧方安装摄像头，并将画面展现在仪表盘左右两边，这也是未来的一大趋势，只不过在他们量产的时候，以我们国内的政策要求，它是必须要有传统样式的后视镜的，因此设计师们还要考虑传统样式的后视镜怎么设计融入整车的低风阻设计里，既美观又能期待降低风阻作用。

笔者认为MG Cyberster车尾的设计要比车头更犀利的多，也并没有过多的修饰，干净利落的设计也是为了让其有着低风阻的表现，同时MG Cyberster还带有可升级尾翼的设计。。同样MG Cyberster也是采用贯穿式的尾灯设计，但官方称他为“立体贯穿式尾灯”，而且两侧带有“米”字样的英伦设计元素。在MG Cyberster这款概念车座椅后方有两个隆起部分，那个位置其实融入了5G芯片以及可更换电池仓，电池仓的目的也是为了能快速换电，但相信未来量产的时候不会采用这种设计。

内饰座舱上的设计可谓是十分前卫，T字形的中控台很好的将主副驾驶一分为二，整体看上去紧凑简洁。方向盘上的设计给人感觉就像是游戏手柄一样，尺寸也是非常的小巧，各种控制按键也是集成在很小的区域里，当然这始终是概念，量产车型相信是不会出现这样的的。而仪表盘上是采用着悬浮式曲面全液晶设计，根据驾驶模式不同会切换出不同的主题风格，因此在视觉感上自然是有着不错的表现。

动力方面，目前官方并没有太多的披露动力配置方案等，毕竟目前还只是概念车阶段，我们目前能看到的就是未来量产车型的外观、设计上的设计元素。不过，能肯定的就是MG Cyberster它是采用纯电驱动的。

总结：

在即将到来的上海车展上，名爵将会开启众筹，其目标是5000万，要是目标达到目标的话就会开启量产。因此这款MG Cyberster量产可能性真的会很高，笔者一直也是期待着名爵能推出一款像MG TF这样亲民敞篷跑车，这样大家的敞篷跑车梦就能更快实现了。

作者