每到周末或节假日，自驾游、露营似乎成为了当下环境的最佳出游方式，长时间繁杂的工作和生活，我们渴望到大自然去释放压抑已久的心情，带上家人，约三五好友或独处。他们有喜欢轻装出行的背包客，也有重装出行的“搬家式”露营爱好者，他们不断发现新的环境，逐渐没有了距离上的障碍。我们也将以《到远一点的地方》为主题，针对当下自驾出游露营主流的出行方式，进行建议和推荐车型功能介绍，一起来看看有没有适合你的出行方式。

在国内很长一段时间，皮卡都一直被商用化，因此它的功能性更多是用来拉货，并且还受到一些政策性的限制，如限期报废、特定时间不得驶入市区等。近年来全国多个地方都在稳步推进皮卡解禁，这也使得有越来越多消费者选择皮卡车型作为出游方式，特别是近期最为流行的拖拽式房车，因此在这个月初发布的，新版《机动车驾驶申领和使用规定》里其中有一条明确到“轻型牵引挂车”的规定，是指总质量小于（不含等于）4500kg的汽车列车，增驾所需C6驾驶资质。可以说这是为轻型车拖挂确立了法律依据。

换句话理解的话，就是日后要驾驶拖拽式房车上路的，必须驾驶具备牵引资格的皮卡同时必须具备C6驾驶资质。可以说，国内完善了轻型牵引挂车对的空白，这对于众多消费者想要拖拽着房车、摩托艇、摩托等新兴出游方式无疑是带来更有利的发展。

下面笔者就跟大家推荐一款符合牵引资格的国产大皮卡-福田大将军G9(配置|询价)，它不仅有着美式大皮卡的气势，在同级当中也有着不错的性价比。目前共有多达20款配置车型，售价区间为11.98-21.78万元，为了满足消费者不同的喜欢，福田大将军G9还提供了两种设计风格，分别为更具有运动属性的野战大将军和走休闲路线的装甲大将军，两者在外观上只有细微之处的区别，基本围绕在LOGO字体颜色、前大灯样式、轮眉、轮毂及轮胎胎纹属性等。

作为一款皮卡，后方的箱斗自然就是大家关注的焦点，福田大将军G9提供两种尺寸，分别为标准箱斗和长款箱斗，标准的箱斗为野战大将军，车身长宽高分别为5340mm*1980mm*1920mm，轴距为3110mm，箱斗尺寸为1520mm*1580mm*440mm；而长版箱斗车型的车身长宽高分别为5630mm*1960mm*1885mm，轴距为3400mm，箱斗尺寸为1805mm*1580mm*440，这对于同级别竞品车型来说整体尺寸上具有着一定的优势性。

此外，箱斗内部采用黑色元素的涂层，并且能够起到防刮、防擦、防水及防锈等保护作用，同时箱斗整体非常平整，竖条型设计也能起到防滑，能更好的固定货物，在车厢与箱斗的连接处为主还有倒三角黑色涂装的架子，这对于大件物件来说就能期待固定。当然皮卡还有个亮点就是可以根据自己需求来做一些改装或者原厂提供的改装套装，如喜欢钓鱼的，那可以在后面装一些鱼竿固定的位置，要是在一线城市住的朋友想拉着自己心爱的摩托去郊区撒野，那么采用牵引车或许直接将摩托车推上箱斗都是可以满足的。甚至，出去外面自驾游穿越，露营的话，那么箱斗基础上价格盖板，就可以起到防雨、防盗等效果了。

或许大家会觉得，皮卡车型的内饰谈不上质感、高级感。但这里要说的是，以前或许是谈不上，但随着皮卡从工具的属性逐渐变化成大家去探寻生活、享受生活的座驾之后，那它的内饰就完全可以去谈质感、高级感了。福田大将军G9提供着蓝棕和蓝白两种内饰配色，而且整体内饰设计看上去与SUV没什么区别，它也有着强的层次感，装饰条及装饰板的搭配也更显时尚感。

全系标配的10.25英寸悬浮式触控大屏，并且集成了娱乐、导航、系统设置及影像显示功能等，同时屏幕的流畅度也表现的中规中矩，因此这无疑也是很好的提成了福田大将军G9在科技感的提升。此外，在屏幕下设置了传统实体按钮，主要是集中于空调及音响控制，并且还可以发现福田大将军G9全系标配有自动空调和主驾驶座椅加热。

值得一提的是，福田大将军G9配备有丰富的安全配置，如全系标配双安全气囊和胎压监测。更在绝大多数版本车型上配备了最新版本的ESP车身稳定控制系统、360°全景影像、实时行记录仪及DAS智能驾驶辅助系统；该系统集成了变道辅助、盲点监测、车道偏离预警等功能。

在动力方面，福田大将军G9提供两款动力可选，分别为来自欧康动力的2.0T涡轮增压汽油发动机和柴油发动机。其中2.0T汽油发动机最大功率为238马力，峰值扭矩为360牛米；而2.0T柴油发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为390牛米。传动系统方面，全系车型均配备采埃孚8速手自一体变速箱。

总结：皮卡无疑是一款多功能车型，它不仅能满足最基础的工具车之外，它还是探寻生活、享受生活的最佳选择，毕竟良好的通过性、动力性的表现去哪里都不用担心，而且箱斗的灵活性表现也是吸引越来越多朋友选择皮卡出游的一大亮点。

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