相信大家在逛街的时候会发现华为品牌销售店当中，会有一台展车停在现场销售。不了解的朋友或许会以为是华为自己推出的汽车品牌，而实际上那款车型是华为与AITO赛力斯汽车品牌联合推出问界M5(配置|询价)和问界M7(配置|询价)，而华为除了是为这两款车型提供华为鸿蒙智能车机系统之外，还有就是整个营销都放在华为品牌销售店当中。当然，除了AITO赛力斯，华为实际上还与其他汽车品牌合作，其中就有一个品牌是聚合了长安汽车、华为及宁德时代所联合打造的高端智能电动车品牌-阿维塔，该品牌的首款车型，阿维塔11(配置|询价)及阿维塔011版本将于今年8月8日正式上市，并将在今年年底内交付。

可以说华为在阿维塔11当中的参与度是最高的，华为不仅仅只是提供鸿蒙智能化车机系统，更重要的是阿维塔11将是全球首款搭载华为双电机系统，最大功率为425kW，官方宣称零百加速成绩能够进入3秒+俱乐部。而在续航方面，阿维塔11所配备的是由宁德时代提供的电池容量为90.38kWh三元里电池包，官方称续航可达到600公里，后续还将推出续航700公里的车型。此外，阿维塔11在充电方面应用的是750V高压充电系统，其充电功率最高可去到240kW，因此官方称从30%充至80%仅需15分钟即可搞定。

此外，阿维塔11全系车型将搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，其中激光雷达可以实现150米远距探测，可最大化的提升目标识别的精准度。再加上高精地图的配合，使得阿维塔11可具备360°全方位覆盖，不仅可以针对夜间的弱光、逆光及类似隧道上明暗交替等复杂多变的光线场景下，可快速灵敏辨别红绿灯交换、行人距离及静态障碍物等。值得一提的是，阿维塔11拥有着高达400Tops的算力，这也使得阿维塔11可以实现更高阶的智能驾驶辅助功能。

外观来看，阿维塔11整个设计风格就很有未来机甲感，饱满的设计可以看到实际上并没有过多的线条，前脸采用封闭式设计，两侧分体式LED灯源造型很犀利，也很有辨识度。而侧面上可以看到新车在溜背式设计的加持下，有着不错的运动视觉感，同时新车还采用无边框式车门的设计，这在同级别当中是十分少见的。

阿维塔11是基于CHN平台打造，官方定义为情感智能电动轿跑SUV。新车在长宽高上分别为4880mm*1970mm*1601mm，轴距为2975mm，其定位上是一款中大型纯电SUV。而在尾部上来看，饱满的设计也显得后部视觉上更为的简洁，可以说贯穿式尾灯的设计是其一大亮点，比较有意思的是在其后窗采用的是垂直设计，或许第一眼会让人不适应，但久了之后其实会觉得很有新意，辨识度更是不在话下。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计理念，中控台区域更是以“Vortex情感涡流”为主要设计元素，它最大亮点是可以根据灯光来演绎不同的主题模式。此外，可以看到新车配备有10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控大屏及10.25英寸副驾驶触控智慧大屏，车机系统更是搭载着华为鸿蒙智能操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统及华为VOS智能车控操作系统，为用户带来极致的智能化驾控魅力。

与此同时，阿维塔11在其他配置方面也表现的十分丰富，如全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放，配备RNC（Road Noise Cancellation）主动降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪技术，其可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。车内座椅更是采用Nappa真皮与麂皮材质拼接而成，其中后排座椅还可选装双座布局，并支持电动调节、加热、通风及按摩等功能，同时后排中央扶手的位置还配备有无线充电、触控面板及车载冰箱等等。

总结：阿维塔11可以说是一款真正意义上的“华为汽车”，其不仅仅只是在智能化座舱上搭载华为鸿蒙系统，更在驾驶辅助领域及驱动电机上均搭载着华为最新技术。这对于华为来讲也是一个新的突破，毕竟自己不再是以一个供应商的身份出现，而是真正意义上的参与进去，为消费者打造出极具未来感座驾。很快阿维塔11就要上市了，相信它的价格也是成为了最后的焦点，具体是多少？我们一起拭目以待。

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