“国产MPV天花板”这是近几天听得比较多对红旗HQ9的评价，确实从红旗在国内的品牌形象来看，似乎没有谁比它更适合推出一款高端商务MPV。而新车也在9月21日晚正式上市，售价区间为35.88万~53.88万元，起步价比此前的预售价低了不少。

外观部分，红旗HQ9采用了红旗家族最新的前脸设计，类似我们熟悉的红旗H9(配置|询价)，不过因为相对更大的车身尺寸，所以整体看上去要更有气势一些。而在两侧分体式大灯还设计了两片的镀铬装饰，看上去有点像瀑布一样，感觉还是比较精致的。当然红旗经典的红色LOGO也从前格栅向后延伸到了引擎盖上，从正前方看会有点像立着的旗杆一样。

车身侧面是一个标准的MPV结构，也是当下中大型MPV里比较常见的设计，尽可能的保障车内的空间。红旗HQ9也采用了悬浮式的车顶，位于D柱的镀铬装饰条增加了辨识度。尾部的设计也很有层次感，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm。

内饰部分，红旗HQ9的整体设计风格也很符合红旗一贯的性格，看上去会比较老成。内饰的做工和用料都很不错，大量的皮革包裹以及缝线处理，营造出了不错的质感，并且在中控面板还有木饰板进行修饰。值得一提的是，位于前排扶手箱的区域有一个前后滑动的箱体，上方圆形的区域并不是控制多媒体的，而是一个可以升降的香氛系统，有哪味儿了。.

虽说内饰的整体感觉比较老派，但是红旗HQ9的智能配置表现还不错，部分高配车型配有自动泊车系统、SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360度全景影像等；同时顶配车型还搭载了首创的一键场景模式，通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键商洽”、“一键休憩”模式。

第二排两个独立的座椅是重点区域，配有可翻转的小桌板、还有全景天窗，根据配置的不同最多还用16项电动调节，而高配车型除了常规的通风加热，还有按摩功能，并且还有“玉石热疗”按摩功能，对后排乘客的照顾是相当周到。

动力方面，新车搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率为252马力，最大扭矩380牛·米，传动系统则匹配8速手自一体变速箱，并带有四种驾驶模式选择。此外，之后红旗HQ9还将搭载插电式混合动力系统，满足更多出行场景的需要。

看到红旗HQ9的配置分布其实是很纠结的，主要原因不是别的，就是这个价格跨度太大了一些，除了前面两个相对入门的配置差了2万，其它都是大几万的一个差距，但是增长的配置确并不多。我给大家推荐的版本是2.0T智联旗韵版，售价是37.88万元，也别问为什么，问就是后面的这几个配置太贵。

总结：

红旗HQ9第一步形象树立还是很成功的，首先是外观造型确实很符合红旗一贯的特色，或许对于它来说只需要正常发挥，就能够做到商务豪华属性。不得不说其整体实力还是挺不错的，喜欢的用户可以去实际体验一下。

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