DS官方于9月12日发布了新款DS7的官方图片，新车定位插电式混合动力，在9月16日已经正式在欧洲市场发售，目前在法国的定价为78400欧元（约合人民币54.5万元）。有消息称新车引入国内后将在深圳投产，相信如果国产化后价格也能打下来点。

0～100km/h加速时间5.6秒

新款DS7搭载 的1.6升直列四缸汽油机的最大功率为200hp/5500rpm。车辆前端输出110hp，后部的最大输出为112hp，整个动力系统共计能够输出360hp的功率，加上四驱系统，0-100km/h加速时间可以达到5.6秒。

而与之匹配的变速箱则为8速AT，电池蓄电池容量则为14.2kwh。纯电EV模式下可以行驶65km左右，纯电行驶的最高车速则为135km/h，当然除了纯电模式还有运动模式、混动模式、四驱模式可选。

在充电方面，如果使用7.4kw的充电器，2小时内可以完成充电。当然，为了优化能源管理，DS也支持动能回收模式。

而在外观方面与之前相比，车高降低了15mm，前胎宽了24mm，后胎宽了10mm。加上DS专属制动卡钳和21英寸的轮毂，视觉效果不俗。

全新设计的12英寸高分辨率中控屏

内饰方面，全新设计的12英寸高分辨率触控屏非常亮眼，并且操作便捷，诸如导航，空调，音乐，和行驶信息等内容都集成在了中控系统中操作。另外，中控系统还搭载了相机拍照和前后倒车影像等功能。

屏幕的左半部分，显示的则是PHEV系统的能量流等信息，并且还加入了路面情况反馈，悬架控制等功能，车辆可以对前方5-25m的区域进行高速扫描，监测路面凸起情况，提前对减震器和后悬架进行智能调节，实现犹如魔毯漂浮一般的舒适体验。

搭载红外线照相机的“DS夜视”模式

除了不俗的动力性能和外观与内饰外，DS7还具备了L2级别以上的驾驶辅助系统。如果车辆在高速驾驶或市道塞车时，DS7可以自动跟车，在前车停止后3秒内又继续前进的情况下，可以不进行发动机点火而单纯以电驱动进行跟车，并且通过多功能摄像头和毫米波雷达来判断前车距离和保持车道位置，非常智能。

此外，DS7的摄像头还具备红外线功能，可以在夜间行驶时进行驾驶辅助，在附近光源不足的情况下，车辆可以通过红外扫描将车前的影像信息投射到仪表屏上，影像的背景为灰色，而人和动物的识别色为明黄色，这样就能让驾驶员快速识别周围情况。如果前方出现的是车辆或者可能有错车情况发生时，系统还会将目标设定为红色，以提醒司机注意安全。

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