起亚赛图斯，可能很多朋友听到的第一反应，是起亚推出了一款全新的车型。当然这么理解也可以，毕竟它外观内饰都是全新的设计。不过想要给大家更好的理解，也可以将人做是我们熟悉的KX3傲跑的继任车型。

起亚自狮铂拓界(配置|询价)开始就采用了全新的命名规则，燃油车行的中文名都将直接英译海外名称，如狮铂拓界译自SPORTAGE，而赛图斯译自于SELTOS，所以塞图斯也就是我们熟悉的傲跑的改款车型。

外观部分，起亚赛图斯国产版本基本延续了海外版Seltos的造型设计，当然还是可以看到不少现款傲跑的设计元素，只不过赛图斯有意的做出了更加激进的设计。如前脸部分，中午那个内部采用了横向布局的格栅纹理，并且下包围也采用了更加激进的设计风格。而前大灯的部分变化不算大，上方贯穿式的镀铬装饰增加了层次感。

车身侧面几乎没有什么变化，车身线条比较紧凑，整个车身看上去也很动感，搭配运动化的双色轮毂以及双色的车身，看上去还是比较年轻时尚。尺寸方面，新车的长宽高分别为4385mm/1800/1645mm，轴距2630mm，和现款的傲跑基本一致，只是因为外观套件的不同长度略增。

尾部的变化主要集中在尾灯，赛图斯采用了贯穿式的尾灯组，视觉效果更加年轻，并且两侧的灯组也进行了重新设计，和前大灯更加呼应。

内饰的部分变化主要集中在中控屏的区域，赛图斯换上了全新的双联屏设计，这个设计不知道在海外是出于一个什么水平，但在国内确实有点太多了，所以要说有多处众，只能说比一些日系品牌来说，视觉效果更高，但赛图斯的竞争对手很明显是当下主流的自主品牌。

10.25英寸的仪表盘和中控屏，内置了起亚最新的Kia Connect系统，并且这套系统是和百度生态高度融合，提供流媒体服务、百度导航、BLE蓝牙钥匙、智能语音交互、ETCP停车场自动支付服务等。智能娱乐部分还是十分本土化的，大家也比较容易上手。

配置方面，新车将根据车型的不同提供手机无线充电、前排座椅通风及加热、驾驶席座椅6向电动调节、多色动态氛围灯、远程车辆控制、双音区识别、后座静音模式、代客模式、语音备忘录、车家互联等功能。

动力部分，起亚赛图斯将提供1.5L和1.4T两种动力，其中Smart Stream 1.5L发动机最大功率115马力，峰值扭矩143.8牛·米，并匹配CVT变速箱。1.4T发动机最大输出功率为140马力，峰值扭矩242牛·米，匹配7速双离合变速器。这样的数据表现对于这样一款小尺寸SUV也算日常够用，只是和同价位的自主品牌相比没有太多优势。

总结：在当下的国内汽车市场，赛图斯所处的这个价位里自主品牌有着非常多的优质车型，这也是起亚在国内处境的一个缩影。对于赛图斯来说，想要提升销量，除了有一个不错的价格之外，或许产品力以及品牌力的提升都十分重要。

作者