福特Ranger在海外市场其实是非常受欢迎的，自1982年诞生至今，福特Ranger车型历经五代，截至目前累计销量超过800万辆，成为全球用户信赖的明星车型。近日，新一代福特Ranger家族正式在北美市场发布，并将在本月底正式在北美市场开启预购，售价为34160美元（约合人民币23.7万元）起，Raptor车型价格为56960美元（约合人民币39.5万元）。

很快新一代福特Ranger也即将登陆我们国内市场，并且是以国产的身份在今年下半年在江铃福特国产下线。其实，福特Ranger老款车型曾经以进口的身份在国内卖过一段时间，但那时候的皮卡在国内大环境都十分低迷，因此导致老款福特Ranger表现的一般。如今国内皮卡市场上可谓是迎来“小春天”， 而福特Ranger这时候重回国内市场实现国产化销售，对于国内皮卡车友来说也是一件好事。

那么新一代福特Ranger国产版车型，预计会继承海外版车型的整体设计元素，甚至会根据不同的配置提供不同的前脸设计风格，当然笔者觉得最粗狂的前脸造型是它熏黑式进气格栅上配有硕大的“FORD”字体标识，再加上两侧C字形的前大灯设计，相当的霸气。

海外版车型将会提供双排座舱和单排座舱版本，而国产版车型预计率先上市的是双排座舱版，至于单排座舱是否后续会推出，那就要看大家的呼声了。侧面上来看，新车配备有车顶行李架、侧裙踏板，前后侧翼子板区域外凸有种宽体视觉感。此外，车厢货斗上方配备有货运行李架。

而尾部上的设计就相对简洁了，其亮点在于两侧尾灯采用8字形设计，同时货门板上大号的RANGER字母显得十分有力量感，并且牌照区域还甚至有蹬车脚踏，方便车主可以轻松进入后斗取用物品。

如果什么都不看，就直接给你看新一代福特Ranger的内饰图的话，笔者相信绝大多数人都会认为这是轿车或SUV车型的内饰图。然而新一代福特Ranger在内饰上营造出非常不错的实用性及科技感，新车搭载着12英寸全液晶仪表，根据配置不同，中控台提供10.1英寸或12英寸的多媒体触控屏。同时，新车车机系统上配备了最新的SYNC 4信息娱乐系统，标配无线Android Auto和Apple CarPlay。在中控屏幕下方保留有基本的机械按键和旋钮，以便驾驶员盲操作。此外，新车还支持360度影像及手机远程控制等功能。

动力方面，海外版车型分别提供2.3T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率分别为274马力和411马力，峰值扭矩为420牛米和583牛米。传动系统方面，根据版本不同将会提供6速手动、6速自动变速箱及10速自动变速箱。此外，在今年秋季新一代福特Ranger还将推出搭载2.7T V6发动机，最大功率为314马力，峰值扭矩为542牛米。而我们国内市场，很大可能前期推出2.3T版本的动力，传动系统方面则分别提供手动和自动两种形式，具体代官方进一步披露。

总结：虽说皮卡在国内市场占有的份额并不大，但这几年随着一些城市对皮卡车的解禁，也是进一步的刺激到了这个低迷的市场环境，也使得国内一些品牌纷纷进驻皮卡领域，以至于我们现在看到的长城炮(配置|询价)、大将军等主流热门皮卡。而福特为主的皮卡车型在国内一直充当着“有钱人”的玩具看待，而这次新一代福特Ranger即将国产化销售，对于许多皮卡车迷来说无疑是好消息，而且还能进一步让皮卡市场充满活力。相信只要定价合适，国产版的新一代福特Ranger定能收获到不错的成绩。

（注：文中图片均为北美版新一代福特Ranger）

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