当下,新能源硬派越野车成为了最大的热门,但对于很多越野老炮来说,新能源车型的电池可靠性和安全性成为了他们最担心的问题。而作为国内硬派越野的代表北京越野在近期也举办了一场名为BJ60雷霆电池安全极限实验,来彻底消除大家对新能源硬派越野的顾虑,一起来看看。
本次实验BJ60雷霆将经历“整车泡水-40℃冰冻72小时”、“1吨重物撞击整车底盘”、“整车5米高空跌落”三厢极端测试之后,整车电池安然无恙,且可以正常启动行驶。在11月8日,北京越野还邀请了各界越野爱好者,来亲自观看BJ60雷霆的实测表现,设置了模拟日常越野过程中常遇到的“上刀山”、“下火海”、“走石阵”三大场景,对BJ60雷霆的底盘以及电池安全进行验证,而BJ60雷霆也不负众望,顺利完成测试。
BJ60雷霆在今年的8月上市,上市两个多月来已经有了不错的市场成绩,作为一款新能源中大型硬派越野车,其25.98-28.58万元的售价区间也极具吸引力。
动力方面,搭载了北京汽车3X3超级驱动方案,采用1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统,发动机最大功率138kW,双电机最大功率548马力,0-100km/h加速时间仅5.8秒,综合油耗为1.3L/100km,纯电续航152km,综合续航里程1200km,很好的兼顾了动力和能耗,让我们长途自驾拥有更低的用车成本以及更出色的驾控表现。
电池方面,BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版,容量为40.3kWh,在这个级别里已经算是非常大了。可适应-41℃~60°C超宽温域,并具备IP68顶级防水,整车涉水深度可达800mm。所以在冰冻实验中,即使浸泡于500mm深的水中冷冻72小时,已经被冻成了一个巨大的冰块,在砸掉冰块后解冻依旧能正常行驶。
当然对于硬派越野来说,仅抗冻还不行,越野路面上凸起的锋利石头才最为致命, BJ60雷霆拥有“玄武”护甲,可承受1500J撞击,底盘还采用了2mm铬锰高钢底盘护甲,所以即使在第二项撞击实验和第三项跌落实验中,BJ60雷霆都能安然无恙。
了解了BJ60强悍的越野实力,我们再来简单回顾一下它的静态表现。整车的外观设计相较燃油车型有了一定的裱花,三段式的U形灯带增强了科技感,并且中网也进行了重新设计,下保险杆也多了更加收敛。
车身尺寸方面,BJ60雷霆长宽高分别为5040/1955/1925mm,轴距为2820mm。越野参数:车辆爬坡度可达100%,涉水深度800mm,转弯半径5.5米,战术掉头辅助4.75米,30°通过角、24°离去角、23°纵向通过角,最小离地间隙215mm。
内饰方面, BJ60雷霆也紧跟潮流,配备了双12.8英寸的中控屏+副驾驶娱乐屏,除了拥有丰富的娱乐和舒适性配置,还配备infinity音响+主动降噪功能,进一步提升驾乘舒适性。另外,它还具备一个同级别少有的能力,那就是大床的模式,其第二排和第三排放倒后可以形成一个纯平的空间,搭配一键露营模式,非常适合喜欢床车自驾的朋友。
结语:在当下,新能源越野“方盒子”之间的竞争逐渐激烈,对于BJ60雷霆来说,其有不错的品牌背书,舒适性和豪华配置都有不错表现,并且价格上也有一定的优势,此次举行的几项极限测试,也进一步验证了它的电池以及底盘安全,也可以打消消费者心中的顾虑。