2027日本东京新能源电动车及配件展EV Japan 2027

展会圈，你的参展指南！

2027日本东京新能源电动车及配件展

The 19th EV Japan 2027

展会时间：2027年02月17-19日

展会地点：日本·东京

举办周期：一年一届·第19届

主办单位：RX Japan GK

同期展会：2027年日本国际智能设备及技术展WE Japan

2027年日本国际汽车电子科技展Nepcon Japan

2027年日本东京车联网技术展SL EXPO

2027年日本国际数字能源展FIW

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

2027年日本东京新能源电动车及配件市场介绍

日本新能源汽车市场长期以混合动力汽车为主，纯电动汽车和插电式混合动力汽车所占比例相对较低。日产、丰田、本田、三菱等本土车企持续推出电动车型，轻型纯电动车、家庭用车和城市通勤车型是日本市场的重要产品类别。东京则是日本汽车消费、汽车贸易、企业总部和充电设施建设较为集中的地区。

一、日本新能源汽车市场

日本汽车市场的电动化路线包括混合动力汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。根据日本次世代汽车振兴中心公布的统计，2024财年日本纯电动汽车销量为64,952辆，插电式混合动力汽车销量为41,741辆。纯电动车统计包含普通乘用车、轻型汽车及其他车辆。

日本市场具有代表性的纯电动车型包括日产Sakura、日产Leaf、三菱eK X EV、丰田bZ4X和本田N-ONE e:。其中，日产Sakura和三菱eK X EV属于轻型电动车，主要面向城市短途出行和家庭日常使用。

二、东京新能源汽车政策

东京都提出，到2030年，东京新销售乘用车实现100%非汽油化，并通过购车补贴和充电设施建设支持新能源汽车普及。

2026年度，东京都提高了部分EV和PHEV购车补贴上限。**符合条件的纯电动车最高补贴130万日元，插电式混合动力汽车最高补贴115万日元。补贴对象包括东京都个人及企业，具体金额根据车型和汽车制造商相关评价确定。相关车辆需满足规定的首次登记时间及国家补贴资格要求。

住宅充电方面，东京都继续支持集合住宅和独立住宅安装充电设备，并对现场调查、设备采购和施工费用提供补助。公寓充电设施建设涉及物业管理、停车位、配电容量和设备安装等事项。

三、日系车企及新车型动态

日产是日本纯电动车市场的重要参与者，Sakura是当地具有代表性的轻型纯电动车型。日产Leaf则面向家庭乘用车市场。

丰田持续扩充纯电动车产品线，bZ4X是其主要纯电动SUV车型，2026年推出bZ4X Touring。丰田同时开展电池、电驱动系统和下一代电池技术研发。

本田于2025年推出轻型纯电动车N-ONE e:，WLTC续航里程为295公里。2026年，本田继续推出Super-ONE等电动车型。日本汽车市场的轻型电动车产品更新，是2026—2027年值得关注的行业动态。

四、动力电池及汽车零部件

日本汽车零部件产业涉及动力电池、电池管理系统、驱动电机、逆变器、车载充电机、功率半导体、汽车线束和连接器等产品。

主要企业包括电装（DENSO）、爱信（AISIN）、矢崎（Yazaki）、住友电工（Sumitomo Electric）和松下能源等。相关产品覆盖汽车电子、电驱动系统、电气连接和动力电池供应链。

2026年6月，日本经济产业省将原《电池产业战略》修订为《电池与电力产业战略》。新战略提出，到2030年至2030年代中期建立年产150GWh的国内电池制造基础，并推动全固态电池在2030年前后实现全面商业化。

五、东京充电桩及配套设施

东京公共充电设施主要分布在商业停车场、住宅社区、办公楼、公共停车场及道路沿线。交流充电设备主要用于住宅和长时间停车场景，直流快充设备则用于公共停车区域和快速补能场景。

东京都持续推进集合住宅充电设施建设，并通过补贴支持公寓充电设备安装。2025年东京都还扩大了集合住宅充电设施的调查、设备采购及施工补助范围，并增加机械式停车场改造相关支持项目。

日本政府提出，到2030年全国公共充电接口达到30万个，其中包括3万个快速充电接口。相关设备包括交流充电桩、直流快充设备、充电模块、充电枪、电缆、功率转换系统及充电管理平台。

日本东京新能源电动车及配件市场涉及整车销售、汽车零部件贸易、动力电池技术、住宅充电设施和公共充电网络。轻型纯电动车、下一代动力电池、公寓充电设备以及电驱动和汽车电子零部件，是2026—2027年日本行业持续关注的领域。