宝马X5 M/X6 M雷霆版限量版发布;长安欧尚X5预售价公布

宝马X5 M/X6 M雷霆版限量版发布;长安欧尚X5预售价公布
2020-10-20 16:48:18 VDGER-汽车

宝马X5 M(配置|询价)/X6 M雷霆版限量版发布

Hello 大家好我是Geek枫云,宝马官方发布了X5 M/X6 M雷霆版First Edition车型的官图。外观方面,新车将提供“滨海湾蓝”与“北极灰”两种哑光质感的车漆,并在车身细节处搭配亮黑色的装饰,提升新车质感。

例如,亮黑色的双肾进气格栅,前包围两侧造型夸张的散热开口也使用了亮黑色覆盖件装饰。同时,新车的前发动机盖以及后视镜和其他一些细节还使用了碳纤维增强塑料材质(CFRP)。

新车还提供了亮黑色的多条辐轮圈,前21英寸,后22英寸。内饰方面,其将提供银河灰和午夜蓝相拼接的独特座椅配色,与车身颜色相搭配。座椅的腰部支撑处使用黑色的Alcantara材质。中控台也使用了大量碳纤维材质覆盖,并且每辆限量版车型均带有单独编号的“First Edition 1/250”标识。

动力方面,新车与普通的雷霆版车型无异,依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率626马力,最大扭矩760牛·米。传动系统方面,新车匹配8速手自一体变速箱,并搭配四轮驱动系统,0-100公里每小时加速时间为3.8秒。据悉,新车将于2021年年初开始交付,对该车感兴趣的可以关注下。

长安欧尚X5(配置|询价)预售6.99万起

从官方获悉,长安欧尚X5即日起开启预售。外观上,该车采用官方名为“塑光设计美学”的设计理念,六边形进气格栅下方搭配的是梯形进气口。同时,两侧狭长的大灯组,点亮后显得尤为犀利。侧面采用分段式腰线设计,从后侧看上去十分凌厉。

在此基础上,新车还设置了尺寸较小的轮眉,同时配备了双五辐式轮圈。尾部方面,新车采用造型立体的尾灯组,与前大灯造型相互呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4490/1860/1580(1590)mm,轴距为2710mm。内饰整体以黑色为主色,并融入炫目的红色元素装饰。

采用了10.25英寸悬浮式中控屏幕,并与仪表区域连接到一起。动力方面,提供蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机供消费者选择,其最大功率分别为180马力和128马力,峰值扭矩为300牛·米和161牛·米。

传动方面,与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱;与1.6L发动机相匹配的是5速手动变速箱和CVT(模拟8挡)变速箱。新车共将推出8款车型,预售价格区间为6.99-10.59万元。

一汽丰田版全新汉兰达(配置|询价)白车身曝光

有媒体曝光了一汽丰田全新SUV的工厂实车图片。这或许是一汽丰田版本的“汉兰达”。

从图片中看,这款车白车身侧面造型与海外版全新汉兰达十分相似,早在今年3月,就不断有爆料称一汽丰田正在加紧建设代号为“770B”的项目,这款车定位为中型SUV,而一汽丰田的供应商更是直接将其称为一汽丰田版“汉兰达”。而根据此前一汽丰田招标信息和环评文件显示,代号为“770B”的一汽丰田版“汉兰达”或将只推出混动版车型。作为参考,RAV4荣放2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力。据悉,这款车最快将于11月举办的广州车展中正式亮相。

保时捷Macan EV谍照曝光

外媒曝光了一组保时捷Macan纯电动车型的路试谍照。外观全部包裹着厚重的伪装,但可以发现新车头灯造型与现款Taycan类似。前包围的三段式散热开口面积也比燃油版车型更小,符合电动车的设计。

侧面使用了一个类似于Cayenne Coupe的轿跑SUV风格的车身形式。车尾尾灯采用细长条的设计,而尾部将配备一个大尺寸可伸缩的扰流板。此外,车尾还有双边共两出的排气造型,但应该是伪装。

关于车型平台方面,资料显示纯电动的Macan将使用Premium Platform Electric(PPE)的全新电动平台,该平台同样会在未来的保时捷和奥迪车型上使用。未来新车会首先发布高性能版本的Turbo和Turbo S车型,Turbo S车型或将拥有近700马力的最大功率,并且预计会使用双电动机与四轮驱动。该车或将于2022年亮相发布,期待一下把。

宝马X4 M路试谍照曝光

日前,有海外媒体曝光了新款宝马X4 M的路试谍照。从外观来看,新车在前脸和尾部方面都有伪装,头灯面积有所缩小,同时边缘设计也更为圆滑。并且新车格栅和前包围的设计也有所改变。

车尾方面,采用了经过全新设计的尾灯组,后备厢盖上还配备了鸭尾式扰流板,双边共四出的经典排气也得到了保留。

内部暂时还没有照片,但消息称,新车有望获得更大的中控屏,iDrive信息娱乐系统也将被直接整合进中控屏内,此外换挡杆所在区域也将重新设计。

动力方面,新款X4 M有望继续搭载S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,标准版车型最大功率480马力,而雷霆版可高达510马力,峰值扭矩两个版本同为600牛·米。传动部分为8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统。

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